Kaj je indeks tonaže tovornjakov?
Indeks tonaže tovornjakov je indeks, ki meri bruto tonažo tovora, ki jo v določenem mesecu prevažajo avtomobilski prevozniki v ZDA. Indeks služi kot pokazatelj ladijske aktivnosti, poraba blaga pa ameriški analitiki uporabljajo tudi indeks tonaže tovornjakov, da ugotovijo stanje ameriškega gospodarstva, saj več kot 70 odstotkov vse tonaže tovora poteka prek tovornjakov.
Razumevanje indeksa tonaže tovornjakov
Indeks se tehta sorazmerno, da odraža trenutno sestavo tovornih vozil. Izračun indeksa uporablja sezonsko prilagoditev in med časom zbiranja podatkov in poročanja je enomesečni zaostanek. Povišanje indeksa se na splošno kaže kot porast gospodarstva, ker kaže na povečanje proizvodnje in porabe potrošniških dobrin.
Indeks tonaže tovornjakov je ameriško združenje za prevoz tovorov (ATA) prvič uvedlo leta 1973. ATA, ustanovljena leta 1933, je zagovorniška skupina za tovornjake. Združenje je namenjeno izobraževanju javnosti in oblikovalcev politike o pomembnosti vloge velike industrije v gospodarstvu. Indeks se je pri doseganju cilja ATA izkazal kot dragoceno orodje. Tako surovine kot izdelki široke porabe za prodajo na drobno se doma dobavljajo s tovornjaki.
Tonaža tovornjakov se še vedno močno krepi
Banka zveznih rezerv v St. Louisu na svojem spletnem mestu vzdržuje grafikon indeksa tonaže tovornjakov. Leta 2016 je bilo v ZDA s tovornjaki odposlanih 10, 55 milijarde ton tovora. Ta skupni znesek predstavlja 738, 9 milijarde USD bruto tovornih prihodkov od samostojnih prevoznih storitev.
Poleg prihodkov, ki jih ustvarijo prevozi s prevozom, industrija prispeva tudi k gospodarstvu s plačilom zveznih in državnih davkov uporabnikov avtocest. V letu 2015 so ti davki znašali 41, 3 milijarde USD. ATA ocenjuje, da v ZDA prispeva več kot 3, 5 milijona voznikov tovornjakov.
Marca 2018 se je indeks tonaže tovornjakov prebral na 110, kar je za 1, 1 odstotka manj kot v februarju istega leta, ko je znašal 111, 2. Mesec dni prej je indeks padel tudi januarja. Vendar glavni ekonomist ATA Bob Costello ne predvideva nadaljnjih upadov. Deloma je to prepričanje delno zato, ker je indeks, čeprav v rahlem upadu, še vedno višji kot v istih mesecih leta 2017. Costello je za TruckingInfo.com dejal: "Čeprav pričakujem, da se bo stopnja rasti v prihodnjih mesecih še naprej umirila… ravni tovor bo še naprej dober,"
