V prizadevanju za dodajanje vozil z alternativnim gorivom k svoji globalni ponudbi izdelkov je General Motors Co. (GM) v torek sporočil, da bo za dosego svojih ciljev uporabil 3D-natisnjene dele, poroča Reuters.
GM-ova pobuda za avtomobilske dele 3D
Vodilni ameriški proizvajalec avtomobilov je povedal, da tesno sodeluje z vodilnim podjetjem za oblikovanje programske opreme Autodesk Inc. (ADSK) pri tiskanju lahkih avtomobilskih delov s tehnologijo 3D-tiskanja. Ta teden so vodje podjetja demonstrirali 3D-natisnjen sedežni nosilec iz nerjavečega jekla in razvit s tehnologijo Autodesk. Z običajnimi proizvodnimi metodami bi sedežni nosilec potreboval približno osem različnih sestavnih delov in več dobaviteljev. Ko je bil zasnovan s pomočjo nove tehnologije, je bil sestavljen iz enega samega dela. Izkazalo se je tudi za 20 odstotkov močnejšega in za 40 odstotkov lažjega. Izgledalo je kot "kombinacija med abstraktnim umetniškim in znanstvenofantastičnim filmom." Poleg zmanjšanja stroškov orodja in materialnih odpadkov bo pripomoglo tudi k zmanjšanju števila dobaviteljev, ki jih zahteva GM.
GM že več let uporablja 3D tiskalnike za izdelavo prototipov. V naslednjem letu verjame, da se bodo novi deli s 3D-tiskanjem pojavili v aplikacijah za vrhunski motošport, v naslednjih petih letih pa načrtujejo obseg proizvodnje "več deset tisoč delov v obsegu, ko se tehnologija izboljšuje", Kot je za Reuters povedal Kevin Quinn, direktor proizvajalca avtomobilov in proizvajalcev aditivov.
Proizvodna industrija, ki temelji na 3D-tiskanju, si prizadeva za množično proizvodnjo in poskuša reševati vprašanja z "ponovljivostjo in robustnostjo", je povedal Bob Yancey, direktor proizvodnje Autodesk. Autodesk ima strokovno znanje pri raziskovanju različnih različic zasnove delov z uporabo algoritmov v oblaku in umetne inteligence (AI).
Vodilni avtomobilski proizvajalec je lansko leto napovedal, da namerava do leta 2023 globalno predstaviti 20 novih modelov električnih in gorivnih celic po vsem svetu. Čeprav imajo električna in akumulatorska vozila vse večje zanimanje, je bila njihova omejena uporaba omejena. Lahki deli bi lahko pomagali, da so vozila lažja in s tem varčnejša.
Obetavna tehnologija 3D-tiskanja
3D tiskanje, imenovano tudi aditivna izdelava, deluje tako, da zbere le potrebno količino utekočinjenega materiala, stopnje po stopnjah. Pomaga pri drastičnem zmanjšanju odpadkov, saj se doda le zahtevana količina, in je v nasprotju s klasičnim odštevalnim pristopom, pri katerem postopek vključuje začetek z velikim blokom materiala in njegovo odrezanje, dokler ne dosežemo zahtevane oblike in velikosti.
GM ni sam pri prilagajanju obetavni tehnološki pobudi. Pred tem je General Electric Co (GE) dejal, da bo povečal uporabo 3D-tiskalnikov v svojih proizvodnih procesih, medtem ko Ford Motor Co. (F) tehnologijo 3D-tiskanja preizkuša že od lani.
