Svetovni trg električnih avtomobilov se je v zadnjih letih močno povečal, saj si vlade prizadevajo zmanjšati emisije ogljika in povečati povpraševanje potrošnikov po okolju prijaznih vozilih. To se lahko vsaj na kratek rok močno spremeni. Sanford C. Bernstein je po najnovejših razpoložljivih podatkih julijskih električnih avtomobilov zabeležil prvi mesečni upad svetovne prodaje že julija, ko je kitajska vlada znižala subvencije na največjem svetovnem trgu EV in ker so kitajski potrošniki upočasnili porabo. poročilo objavljeno v torek, kot ga je opisal Bloomberg.
Morda je najbolj presenetljivo pri tej slabi vesti, da Tesla Inc. (TSLA), ki so ga mučile kontroverze v upravljanju in težave pri poslovanju, po zadnjih podatkih še vedno vodi trg potnikov EV v svetovni prodaji. To je kot izvršni direktor Elon Musk prepričal kitajsko vlado, da izdelovalcem avtomobilov oprosti plačilo 10-odstotnega davka, kar podjetju prinaša velike prednosti.
Zastoj rasti je ustavljen
Julija se je svetovna mesečna prodaja EV zmanjšala za 14% na približno 128.000, kar je upadlo na Kitajskem in v Severni Ameriki. V Evropi se je prodaja EV povečala. Slabost lahko v veliki meri pripišemo odločitvi Pekinga, da zniža subvencije za posamezne nakupe vozil z novo energijo, da bi spodbudili inovacije izdelkov.
Kljub padcu Bernstein ostaja optimističen. "Presenetljivo je, da se je julij zaradi zmanjšanja subvencij julijski porast ustavil, " preberite Bernsteinovo poročilo za Bloomberg. "Kljub pričakovani kratkotrajni šibkosti v drugem polletju 19 smo še naprej pozitivni na dolgoročno povpraševanje po EV." Bernsteinski analitiki pričakujejo, da se bo celoletna prodaja EV poskočila za 23% na 48% na 2, 4 do 2, 9 milijona enot v letu 2019. Njihova bičnost odraža širše razpoloženje v industriji, kjer tako novi startupi kot tradicionalni proizvajalci avtomobilov močno širijo proizvodnjo EV-jev. Medtem ko prodaja EV še vedno predstavlja le majhen del celotnega trga, se pričakuje, da bo segment še naprej kradel delež stran od tradicionalnih vozil na plin.
Teslin 10-odstotni davčni popust na Kitajskem
Na čelu rastočega trga EV je tržni pionir Tesla, katerega ustanovitelj in izvršni direktor se je postavil za zmago kljub ponovni eskalaciji ameriško-kitajske trgovinske vojne. Med obiskom Kitajske konec avgusta je Musk prepričal Peking, naj Tesli oprosti oprostitev 10-odstotnega davka na nakup vseh vozil, ki jih proda v državi, po drugem poročilu Bloomberga. Odločitev pripomore k povečanju konkurenčne prednosti Tesle pred naraščajočo maso tekmecev na trgu potnikov EV, kjer je že nedvomno vodilna. Podjetje je julija prodalo približno 20.000 enot, sledila je družba BYD Co., kitajski proizvajalec avtomobilov, ki ga podpira milijarder Warren Buffett. Julija je imela 16.000 prodanih, za BMW-jem pa 9.000.
Pogled naprej
Teslino vodstvo dokazuje, da je kljub nedavnim spopadom še vedno v močni tržni poziciji, ki je letos zaloge spodbudila za več kot 30%. Medvedki so navedli seznam perila, ki ga skrbi Tesla, vključno z zgrešenimi cilji proizvodnje, razočaranji v Model 3, izgorevanjem gotovine in vrsto afer, povezanih z njihovimi tovarnami, in vedenjem Teslovega odvzetega izvršnega direktorja. Kljub vsej negotovosti je odločitev kitajskih uradnikov, da dajo prednost podjetju, največja zmaga Tesle.
