Teslo (TSLA), izvršni direktor Elon Musk, bi lahko prejel nagrado v višini 2, 6 milijarde dolarjev, za največja delničarja družbe pa bi se mu lahko zahvalili.
Baillie Gifford & Co. in T. Rowe Price, ki imata skupaj 14-odstotni delež v Tesli, sta za Bloomberg News povedala, da nameravata glasovati za 2, 6 milijarde dolarjev nadomestila za Muska, ki ga je predlagal odbor družbe. Medtem ko je odškodninski paket nekaterih dvignil gnevo, pa podjetja za upravljanje naložb menijo, da gre za zaupanje v Muska in zagotavlja, da bo ostal okoli.
Po besedah Bloomberga paket odškodninskih paketov sestavlja 20, 3 milijona delniških opcij, ki imajo 12-odstotno povečanje, če so doseženi tržna vrednost in drugi cilji. Vsak prirast predstavlja približno 1% izjemnih delnic Tesle. Da bi bile delniške opcije v celoti dodeljene, bi morala tržna vrednost Tesle doseči 650 milijard dolarjev. Musk v naslednjem desetletju ne bo zaslužil plače ali bonusa, če pa bo podjetje popeljal do tistih velikih višin, lahko pričakuje, da bodo padci brez primere. (Glej še: Zakaj Teslina zaloga lahko naraste na nove višine.)
"Mislimo, da je Tesla doslej dosegla precej izjemno, vendar je več, kar lahko storijo na ne le avtomobilskem trgu, temveč tudi na energetskih trgih, " je v intervjuju za Bloomberg povedal Tom Slater, partner in direktor sklada Baillie Gifford. "Elon Musk - njegov nagon in njegova vizija - sta bila resnično pomemben del, da nas pripeljemo do te točke. Tesla še vedno potrebuje ta pogon in to vizijo, da spodbudi poslovanje. "Baillie Gifford, za katero je Bloomberg dejal, da je eden izmed najbolj aktivnih vlagateljev v tehnologijo po vsem svetu, ima približno 7, 6% delnic Tesle, medtem ko ima T. Row Price okoli 6, 4%. Slednji je za Bloomberg dejal, da meni, da je načrt usklajen z dolgoročnimi interesi delničarjev in da čeprav lastniška struktura družbe predstavlja "edinstven izziv", odbor za odškodnine odbora obravnava "pravilen način".
Podjetje Glass Lewis & Co., svetovalno podjetje za pooblaščence, je dejalo, da je predlagani paket predrag in bi lahko razbremenil druge vlagatelje. Delničarji v družbi se bodo sestali 21. marca, da bodo o tej zadevi glasovali. Musk je lastnik približno 20% avtomobilske družbe in o njegovi odškodnini ne bo glasoval.
Ko gre za Teslo, je Musk in pozornost, ki jo je dobil, pripomogla k temu, da je podjetje prišlo danes. S tržno kapico v višini 55 milijard dolarjev je ovrednoten višje od General Motors (GM) in Ford Motor Co. (F). In čeprav je podjetje imelo težave pri izpolnjevanju načrtov proizvodnje, je Musk lahko vozil veliko povpraševanja in navdušenja za svoje električne avtomobile. Za podjetje je tako pomemben, da je njegov odhod celo naveden kot dejavnik tveganja v vlogah pri komisiji za vrednostne papirje in borze, je opozoril Bloomberg. In čeprav ima Musk poleg Tesle še druge podvige, kot je njegova raketna družba Space Exploration Technologies, izvršni direktor ne namerava zapustiti. Med zadnjim klicem konference o zaslužku v podjetju ga je Bloomberg citiral: "Pričakujem, da bom v prihodnosti ostal izvršni direktor. Trenutno ni načrtov za spremembe. "(Glej več: Tesla se bo združila s SpaceX: Nomura.)
Tri velika vlagatelja v Teslo Fidelity Investments, Tencent Holdings in Vanguard niso želeli komentirati Muskove odškodnine, medtem ko je Baron Capital, ki je 12. največji Teslin delničar, dejal, da bo verjetno glasoval za izplačilo, je poročal Bloomberg. "Pomislite na Elona Muska in tisto, kar je moral premagati, da bi dosegel to, kar je dosegel, " je za Bloomberg povedal predsednik Baron Capital, Ron Baron. "OEM-ji so proti njemu, trgovci so proti njemu, sindikati so proti njemu. Vsi so poravnani proti njemu. Edini razlog, da je Tesla uspešen, je ta tip."
