Tesla (TSLA), proizvajalec električnih avtomobilov, je morda prevladoval na trgu "Auto 2.0", toda njegov skoraj monopol bi se lahko končal, če se napoved Morgana Stanleya izkaže za resnično.
V raziskovalnem poročilu, ki ga je zajel Reuters, je analitik Morgan Stanley Adam Jones trdil, da bo Tesla v naslednjih nekaj letih videla bolj gnečo in nestanovitno pokrajino, ki bi lahko tehtala na zalogi. "Kjer imamo v zgodbi o Tesli bistveno večjo prepričanje, je naša dolgoročna teza, da se bo podjetje spopadlo z večjo stopnjo konkurence, kot jo trg predvideva na področjih električnih vozil, avtonomnih vozil in skupne mobilnosti, " je zapisal analitik v poročilo o raziskavi. Opozoril je na zanimanje Amazon.com (AMZN) za prevozni trg, pa tudi na samostojno podjetje Alphabet (GOOG), ki se začenja krepiti kot okrepljena konkurenca. (Glej več: Zakaj lahko Tesline zaloge narastejo na nove vrhunce.)
Poleg tega je analitik z Wall Streeta dejal, da lahko vlagatelji uporabijo kakršne koli mejnike dostave za Teslin model 3 kot točko za izhod iz zalog, preden pride do večjih izzivov. Jones je prepričan glede proizvodnje modela 3, pri čemer je opozoril, da bi moralo podjetje letos premagati težave in to nadgraditi.
Večji del leta 2017 je bil Tesla v tistem, kar je izvršni direktor Elon Musk imenoval "proizvodni pekel" za limuzino Model 3. Podjetje je imelo cilj izdelati 5.000 Model 3s do konca leta 2017, vendar je zaradi snafusa izdelka primanjkovalo, Musk pa je cilje dvakrat prestavil. Musk je v zadnjem konferenčnem klicu za zaslužek dejal, da podjetje "hitro zapušča" proizvodni pekel in da je "na poti do" najboljšega proizvajalca v avtomobilski industriji. " Takrat je opozoril na nedavne pridobitve naprednih podjetij za avtomatizacijo za pospešitev proizvodnje in njeno prizadevanje za več talenta za izboljšanje stopnje proizvodnje. (Glej več: Tesla medved optimistično vključi proizvodnjo modela 3.)
Morgan Stanley je klical, ko je Tesla sporočil, da je glavni računovodski direktor Eric Branderiz zapustil podjetje, ker je v elektronskem sporočilu CNBC povedal, da so osebni razlogi. "Užival sem v Tesli in sem imel srečo, da sem delal v tako odlični družbi s tako izjemno ekipo. Preprosto sem se osebno odločil, da odidem in si vzamem nekaj prostega časa, " je bilo zapisano v elektronskem sporočilu CNBC. Branderiz je bil s Teslo že od leta 2016, so zapisali pri CNBC.
