Na avtomobilskem salonu v Detroitu januarja je Chevrolet General Motors (GM) predstavil 2017 Chevrolet Bolt, novo električno vozilo, ki lahko po navedbah prevozi več kot 200 milj z enim polnjenjem svojih litijevih baterij. Avto bo stal 30.000 dolarjev. Litijeve baterije že napajajo vsakodnevno elektroniko, kot so pametni telefoni in tablični računalniki, vendar mnoga podjetja vidijo, da bo vir energije brez ogljika v bližnji prihodnosti veliko večjo vlogo v energetskem sektorju. Vlagatelji morajo upoštevati: litij je ena najbolj obetavnih blagovnih stav za leto 2016 in pozneje.
Napajanje
Polnilne litijeve baterije so postale najbolj priljubljen vir energije za pametne telefone, prenosnike in tablice. Toda obdelava litija je draga, saj v veliki meri predstavlja ceno na teh elektronikah. Litijeva moč je na splošno predraga za odvoz avtomobilov z baterijskimi napravami in hiš. Oglejte si ceno na litijevem akumulatorski model S Sedan Tesla Motors (TSLA) (69.000 dolarjev).
Toda kot kaže nizka cena na Chevy Bolt, je litijeva moč vse bolj dostopna, saj podjetja tekmujejo za razvoj stroškovno učinkovitih načinov vlaganja v obnovljive vire energije. Če bo šlo vse po načrtu za Teslo, bodo kmalu na voljo cenovno dostopni litijevi domovi. Novi Gigafactory podjetja v Nevadi je zasnovan za množično proizvodnjo cenejših avtomobilskih baterij, vendar bo izdeloval tudi "PowerWall", 100-kilogramsko baterijo za napajanje domov in podjetij, ki naj bi stala le 350 dolarjev / kwH (kilovatne ure).
Možnosti vlaganja
Na trgu, ki ga vodi nekaj velikih podjetij, je najlažji način za vstop na litij boom verjetno z zamenjanim borznim skladom (ETF), kot je Global X Lithium (LIT), katerega deleži razkrivajo veliko o panogi. Skoraj 20% je vloženih v korporacijo FMC (FMC), zelo razvejano ameriško podjetje za kemikalije, bolj znano po proizvodnji amfibijskih pristajalnih vozil za ameriško mornarico kot za vlaganje v tehnologijo čiste energije. Toda zaradi zapletenega, specifičnega značaja predelave litija je večina pomembnih operacij predelave litija na svetu v lasti nekaj velikih korporacij z ogromnimi operativnimi proračuni.
Tesla Motors, ki trenutno trguje z nekaj manj kot 205 dolarji na delnico, je očitna možnost. Gre za visoko tvegano in visoko nagrajeno možnost: podjetje z ambicioznimi načrti in inovativnim vodstvom, a z visoko izpostavljenostjo. Trenutno predstavlja 4, 76% deležev Global X.
Druge dobre možnosti za sestavljanje litijevega portfelja najdete zunaj ZDA. Najbolj koncentrirani viri litija na svetu najdemo v Boliviji, Argentini in Čilu. Na tem kanalu prevladuje Čilsko podjetje za kemijsko in denarno poslovanje v Čilu (SQM), veliko, raznovrstno kemično podjetje in največji proizvajalec litija na svetu. Vlagatelji bi morali tudi voditi tabele o produktivnem rudniku Greenbushes na jugozahodu Avstralije, uspešnemu skupnemu podjetju med Albemarle Corp (ALB) in kitajskim rudarskim podjetjem Sichuan Tianqi Lithium Industries.
Spodnja črta
Nedavni svetovni premik v mnenjih in politikah do obnovljive energije bo prinesel velik litijski razcvet. Podjetja se že vozijo na trg za avtomobile in hiše na baterije. Za vlagatelje litij omogoča lažjo pot do uspeha. Ker je nekaj velikih podjetij še vedno v prečiščenem postopku prečiščevanja litija, ima naložba v proizvodnjo litija veliko možnosti za poravnavo donosa, ne glede na to, kdo vloži zahtevek na trgu avtomobilov z litijevimi baterijami.
