V ZDA vsako četrtletje prodajo približno devet milijonov rabljenih vozil. Podjetja, ki spremljajo to prodajo, nudijo neprecenljiv vir - podrobne informacije o tem, kaj se prodaja in za koliko. To so številke, ki jih vsakdo, ki želi kupiti ali prodati rabljen avtomobil, ve, da se prepriča, ali dobiva dober - ali vsaj pravičen - posel.
Modra knjiga Kelley (kbb.com) je najbolj uveljavljena od virov za ceno. Spremlja tisoče novih in rabljenih avtomobilov na teden s spremljanjem potrošniške prodaje, veleprodajnih dražb, kjer trgovci kupujejo in prodajajo vozila, prodajo neodvisnih prodajalcev franšiz in drugimi transakcijami. Nacionalno združenje avtomobilskih trgovcev je še en velik vir za informacije o cenah in nakupu, prav tako priljubljeno spletno mesto za pregled avtomobilov Edmunds. Cene se med temi tremi nekoliko razlikujejo, saj črpajo različne podatke in za določitev vrednosti uporabljajo različne algoritme. Na primer, moj kabriolet s tridesetimi kilometri leta 2006 PT Cruiser je v Kelley Blue Book ocenjen na 8.507 dolarjev, na NADA pa 8.425 dolarjev, kar je zanemarljivo odstopanje od cene manj kot 1%, vendar je razlika kljub temu. ( Več o tem glejte: Kako dober posel z rabljenim avtomobilom .)
Predvsem kilometrine in stanje
Na kratko, glavni dejavniki, ki vplivajo na ceno rabljenega vozila, so kilometrina in stanje, pri čemer igrajo vlogo tudi možnosti, lokacija in barva.
"Ko se kilometrina povečuje, se poveča tudi obraba, " je dejal Alec Gutierrez, višji analitik za Kelley. "Ni treba reči, da bi bil potencialni kupec manj nagnjen k plačilu najvišjega dolarja za avtomobilske verze na 200.000 milj, eno s 30.000 miljami." Če bi moj PT Cruiser imel 100.000 milj, bi njegova vrednost padla na 6.730 dolarjev, pravi Kelley. ( Če želite več, glejte: Nakupovanje z avtomobilom: novo ali rabljeno? )
Pogoj je bolj subjektiven kot prevožena kilometraža - nekdo, ki prodaja zanesljiv, nesrečo brez nesreč z barvnimi praskami in površinsko rjo, bi ga lahko označil za "odličnega", medtem ko bi ga večina kupcev lahko ocenila kot dobrega v povprečju - vendar je pri ocenjevanju vrednosti pomemben prav tako kot kilometrina. "Čeprav je stanje tesno povezano s prevoženimi kilometri, dva nista neposredno povezana, " je dejal Gutierrez. »Tudi vozilo z majhnim prevoženim kilometrom lahko zdrži več kot pravičen delež obrabe, kar negativno vpliva na vrednost. Vozila z raztrganimi usnjenimi sedeži, elektronsko opremo, ki ne deluje, praskami ali vdolbinicami ali drugimi podobnimi težavami ne bodo zelo iskana in bodo tako negativno vplivala na njihovo vrednost."
Lokacija vozila lahko igra tudi svojo vlogo, odvisno od zadevnega vozila. Družinske limuzine srednjih cen so priljubljene povsod, bolj specializirana vozila pa na določenih območjih delujejo bolje. Kabriolet in športni avtomobili uravnavajo višje cene ob obalah in v toplejših podnebjih, je opozoril Gutierrez, medtem ko tovornjaki s štirikolesnim pogonom in SUV najbolje delujejo na severovzhodu, srednjem zahodu in drugih območjih, kjer je veliko snega. ( Več o tem glejte: Avtomobili, ki najbolj amortizirajo .)
Nekatere možnosti so vredne več kot druge
"Možnosti lahko resnično zadenejo ali zgrešijo, nekaj pa se jih drži boljše od drugih so dizelski motorji, pogon na vsa kolesa in panoramske lunske strehe, " je dejal Gutierrez. Philip Reed, višji urednik za svetovanje potrošnikov v Edmundsu, je poudaril, da bosta dodana vrednost tudi vrhunski tovarniški zvočni sistem in usnjeni sedeži.
Potem so tu še funkcije, ki vplivajo na ceno vozila le v odsotnosti, na primer klimatska naprava, električna stekla in ključavnice. To so bile v preteklih desetletjih pomembne možnosti, vendar so postale vseprisotne.
V to kategorijo sodijo tudi samodejni menjalniki (ali tisti, ki delujejo podobno, kot sta dvojna sklopka ali neprestano spremenljivi menjalniki), z enim opozorilom. Rabljeni športni avtomobili, kot je Nissanov 370Z, so z ročnim menjalnikom vredni več, saj se kupci takšnih avtomobilov želijo odpovedati priročnosti za dodatno udeležbo voznikov.
Prilagajanje avtomobilov lahko škodi vrednosti
Možnosti poprodajnega trga - kot so predimenzionirana kolesa, stereo zvočniki ali zadnji spojlerji, le redko dodajo vrednost in ga dejansko lahko znižajo. "Spremembe poprodajnih trgov" kupci ne vedo, kako dobro je bilo delo opravljeno, "je dejal Reed. Tudi originalna lastnikova različica avtomobilske osupljivosti se lahko razlikuje od glavne (tj. Izgubite pokrov sedežev z zebra tiskom, ponarejeno zajemalko kapuca in odtenke premoga v črnem oknu, če želite hitro prodati). ( Za več informacij glejte: Vodnik za avtomobilsko zavarovanje za začetnike .)
Končna ocena: barva zunanjosti. Na cene nima velikega vpliva, vendar se pogostejše barve - modra, kovinska siva in srebrna - prodajajo hitreje kot bolj pustolovske barve, kot so rjava, oranžna ali vijolična.
Spodnja črta
Številni dejavniki upoštevajo vrednost rabljenega avtomobila, vendar sta najpomembnejša kilometraža in stanje. Po tem se stehtajo možnosti, lokacija in barva. Vendar ta pravila niso absolutna; kar velja za športni avtomobil z ročno menjavo, za družinske tovornjake morda ne drži. Korvetka s škatlico za žare je žalostna - vsaj do avtomobilskih navdušencev. A enoprostorec z ročnim (ti so včasih obstajali) je prav tako nesmiseln. ( Za več informacij glejte: 5 načinov za nakup rabljenega avtomobila .)
