Pred nastopom množične proizvodnje so blago običajno izdelovali po naročilu. Ko se je množična proizvodnja razvila in izpopolnila, bi bilo mogoče potrošniško blago izdelati za čim širši trg. Vse, kar bi potrebovali ali želeli potrošniki, bi lahko pripravili v večjih količinah. Množična proizvodnja je povzročila nižje cene izdelkov široke porabe. Sčasoma je ekonomija obsega dosegla cenovno najugodnejšo ceno katerega koli izdelka za potrošnika, ne da bi moral proizvajalec žrtvovati dobiček.
Dober primer bi bil avtomobil in njegov predhodnik, vprežni konj. Nikoli ni bilo nobene oblike množične proizvodnje konjske vprege. Prevoz je bil opravljen samo, če ga je naročila oseba, podjetje ali organizacija. Šele takrat bodo obrtniki, ki so se specializirali za gradnjo vozičkov, začeli ustvarjati vozilo.
Henry Ford
Pionir industrializacije Henry Ford in njegov način izdelave avtomobilov sta spremenila vse. Čeprav Ford ni bil izumitelj avtomobila, je zaslužen za razvoj tehnik množične proizvodnje, kot je montažna linija, ki so pripomogle k zmanjšanju proizvodnih stroškov.
Namesto da bi nekaj proizvajalcev izdelali na mesec, bi lahko Fordove tovarne dokončale na stotine avtomobilov na dan. Medtem ko so si samo bogataši lahko privoščili ročno izdelane kočije, so avtomobili zaradi cenovne dostopnosti postali končni potrošniški izdelek, ki je povprečni ameriški družini zgodnjega dela 20. stoletja dal večjo mobilnost.
Ta primerjava velja še danes. Avtomobilske blagovne znamke, kot so Rolls Royce, Maserati ali Lamborghini, uporabljajo sodobne obrtnike, da ustvarijo vozila, s čimer so enakovredni ročno izdelanim vozičkom preteklosti. Medtem so Toyota, Ford in GM množično proizvajali avtomobile, ki so cenovno dostopnejši povprečnemu potrošniku.
Masovna proizvodnja
Medtem ko je množična proizvodnja zdaj pravilo za široko porabo, še vedno obstaja povpraševanje po ročno izdelanih izdelkih po višjih cenah, ki so lahko ali ne vrhunske kakovosti. Njihova privlačnost je dejstvo, da niso namenjene vsem. Ročno izdelane cigare se prodajajo po ugodni ceni, na primer cene, ki so precej višje kot cigare z znamkami iz drugih virov. Kljub temu povprečni kadilec cigare med slepim testom morda ne bo mogel ugotoviti razlike med ročno valjanimi cigarami in množično proizvedenimi cigarami.
Drugi izdelki, ki so ročno izdelani in ne množično proizvedeni ter dosegajo višje cene - včasih izven dosega povprečnega potrošnika - vključujejo oblikovalske obleke, nakit in usnjene izdelke, kot so čevlji in torbe. Imajo strojno izdelane, množične izdelke in puristi vztrajajo, da je za to, da opazijo razliko, potrebno usposobljeno oko.
Edina stvar, ki je ne morejo množično proizvajati, a zbiralci še vedno povprašujejo, so umetnine, kot so slike in skulpture. Medtem ko jih je mogoče reproducirati in množično proizvajati, lahko obstaja le en izvirnik. Na primer, obstaja samo ena Mona Lisa, toda knock-off lahko ustvari vsak nadarjen umetnik, ki sprejema mojstrovino.
