Kaj so stroški, zavarovanje in tovor (CIF)?
Stroški, zavarovanje in tovor (CIF) so stroški, ki jih plača prodajalec za pokritje stroškov, zavarovanja in tovora za možnost izgube ali škode naročila kupca, medtem ko je v tranzitu do izvoznega pristanišča, ki je navedeno v prodajni pogodbi.. Dokler tovor ni naložen na transportno ladjo, prodajalec krije stroške izgube ali škode na izdelku. Če izdelek zahteva dodatne carinske ali izvozne papirje ali potrebuje pregled ali preusmeritev, mora prodajalec kriti te stroške. Po nakupu tovora kupec postane odgovoren za vse ostale stroške. Podobno je, vendar se razlikuje od prevoza in zavarovanja, ki se plačuje (CIP).
CIF se razlikuje od zagotavljanja stroškov in tovora (CRF), kjer prodajalci niso dolžni zavarovati blaga med prevozom.
Pogoji stroškov, zavarovanja in tovora
Pogodbeni pogoji stroškov, zavarovanja in tovora bodo določili, kdaj preneha odgovornost prodajalca in začne kupca. CIF je običajni način pošiljanja blaga za uvoznike. Podobno je z ladjo Free on Board (FOB), pri čemer je glavna razlika v tem, kdo je odgovoren za stroške do natovarjanja izdelka na transportno plovilo. Običajno bodo izvozniki, ki imajo neposreden dostop do ladij, uporabljali CIF.
V skladu s pogoji CIF je prodajalec odgovoren za zagotavljanje posebnih zaščit za naročilo. Odgovornosti prodajalca vključujejo:
- Nakup izvoznih dovoljenj, potrebnih za izdelek Prekrivanje stroškov in pogodb o premestitvi ali prenašanju blagaZavarovanje za zaščito vrednosti naročilaPredstavitev za inšpekcijske preglede, kot jih zahtevajo izdelki Naplačilo cene škode ali uničenja vsega naročenega blaga
Prodajalec mora blago dostaviti na ladjo v dogovorjenem roku. Prav tako morajo kupca obvestiti o dostavi in predložiti dokazilo o dostavi in nakladanju.
Natančne podrobnosti prodajne pogodbe bodo določile, kdaj odgovornost za blago preide s prodajalca na kupca. V večini primerov se prodajalčeva obveznost konča, ko se konča nakladanje tovora. Vendar lahko kupec določi, da je prodajalec odgovoren, dokler blago ne pride do uvoznega pristanišča ali celo do končnega namembnega kraja.
Po pogojih, dogovorjenih v prodajni pogodbi, mora kupec po prenosu blaga plačati dogovorjeno ceno in mora zdaj pokriti vse dodatne stroške prevoza, pregledov in licenc. Drugi tipični stroški vključujejo dajatve, davke, carine in pošiljko blaga na končno lokacijo.
ICC in stroški, zavarovanje in tovor
CIF je eden izmed pogojev za mednarodno trgovino, znan kot Incoterms, ki so skupna trgovinska pravila, ki jih je leta 1936 razvila Mednarodna gospodarska zbornica (ICC). ICC je te pogoje določil za upravljanje pomorske politike in odgovornosti kupcev in prodajalcev, ki sodelujejo v mednarodnih trgovina. Inkotermi so pogosto enaki domačim izrazom (kot je ameriški enotni trgovinski zakonik), vendar imajo različne pomene. Kot primer, morata pogodbeni stranki za svoje pogoje navesti lokacijo zakonodaje. ICC omejuje uporabo CIF za prevoz blaga samo na tiste, ki se premikajo po celinskih plovnih poteh ali po morju.
Uradna definicija CIF ICC se glasi:
„Prodajalec dostavi blago na krovu plovila ali nabavi že dobavljeno blago. Tveganje izgube ali poškodovanja blaga prehaja, ko je blago na krovu plovila. Prodajalec mora skleniti pogodbo in plačati stroške in prevoz, potreben za prevoz blaga do imenovanega namembnega pristanišča. Prodajalec je odgovoren tudi za zavarovanje tveganja izgube ali škode med prevozom. Med kupci in prodajalci se je treba dogovoriti o nadaljnjem zavarovanju, ki presega zahtevane minimume, ali pa jih mora kupec posebej urediti. Pomembno je tudi opozoriti, da se izraz uporablja samo za prevoz po morju in celinskih plovnih poteh. "
Ključni odvzemi
- Stroški, zavarovanje in tovor so pogosti način uvoza in izvoza pošiljanja. CIF določa, kdaj odgovornost za blago preide s prodajalca na kupca. CIF je eden izmed mednarodnih pogojev za trgovino, znan kot Incoterms.
Primer resničnega sveta
Razmislite o tem hipotetičnem primeru: Best Buy je naročil 100 posod televizorjev z ravnim zaslonom od podjetja Sony, ki uporabljajo CIF do pristanišča Kobe na Japonskem. Sony je naročilo dostavil v pristanišče in jih naložil Yantian Expressu . Po končanem nakladanju je Best Buy postal odgovoren za vse stroške, povezane z dobavo naročenega blaga do končnega namembnega kraja. Ker pa je bila kontejnerska ladja na poti, je v enem od tovornih zalivov izbruhnil požar. Televizijski nalog Best Buy je med prizadevanjem požara dobil škodo zaradi vode. Ker je podjetje uporabljalo pošiljanje CIF, so bili odgovorni za zagotavljanje, da je izdelek med plovbo varen pred poškodbami.
