CIF proti FOB: pregled
Stroški, zavarovanje in tovor (CIF) in Free on Board (FOB) so mednarodni prevozni sporazumi, ki se uporabljajo pri prevozu blaga med kupcem in prodajalcem. Spadajo med najpogostejše med 12 mednarodnimi trgovinskimi pogoji (Incoterms), ki jih je leta 1936 ustanovila Mednarodna gospodarska zbornica (ICC). Specifične opredelitve se v posameznih državah nekoliko razlikujejo, na splošno pa obe pogodbi določata podatke o izvoru in namembnem kraju, ki se uporablja za določitev, kje se uradno začne in konča odgovornost, in oris odgovornosti kupcev do prodajalcev, pa tudi prodajalcev do kupcev.
Melissa Ling {Copyright} Investopedia, 2019.
Ključni odvzemi
- Stroški, zavarovanje in prevoz blaga in brezplačno na krovu so mednarodni prevozni sporazumi, ki se uporabljajo pri prevozu blaga med kupcem in prodajalcem. CIF velja za dražjo možnost pri nakupu blaga. Pogodbe FOB prodajalca razbremenijo odgovornosti, ko blago odpre.
CIF
CIF velja za dražjo možnost pri nakupu blaga. To je zato, ker prodajalec uporablja pošiljatelja po svoji izbiri, ki lahko kupca zaračuna več, da poveča dobiček od transakcije. Komunikacija je lahko tudi težava, ker se kupec zanaša samo na ljudi, ki delujejo v imenu prodajalca. Kupec bo morda še vedno plačal dodatne pristojbine v pristanišču, kot so pristojbine za pristajanje in pristojbine za carinjenje, preden blago opravi.
Stroški, zavarovanje in tovor (CIF)
FOB
Pogodbe FOB razrešijo prodajalca odgovornosti, ko je blago odpremljeno. Ko je blago naloženo - tehnično "prešlo ladijsko železnico", se šteje, da je bilo oddano pod nadzorom kupca. Ko se začne pot, kupec nato prevzame vso odgovornost. Kupec se lahko zato s prevoznikom po lastni izbiri dogovori o nižji ceni za tovor in zavarovanje. V resnici nekateri mednarodni trgovci skušajo povečati svoj dobiček z nakupom FOB in prodajo CIF.
Kupec s pogodbami FOB ob začetku potovanja prevzame vso odgovornost za odposlano blago.
Ključne razlike
CIF in FOB se v glavnem razlikujeta po tem, kdo prevzame odgovornost za blago med tranzitom. V pogodbah CIF prodajalec prevzame zavarovalne in druge stroške, pri čemer odgovornost in stroške, povezane z uspešnim tranzitom, prodajalec plača do nakupa blaga s strani kupca. Odgovornosti prodajalca vključujejo prevoz blaga do najbližjega pristanišča, natovarjanje na plovilo in plačilo zavarovanja in tovora.
V nekaterih sporazumih se blago ne šteje za dobavo, dokler dejansko ni v posesti kupca; pri drugih se blago šteje za dobavljeno - in je kupčeva odgovornost - ko prispejo do namembnega pristanišča.
Vsak sporazum ima posebne prednosti in slabosti za obe strani. Medtem ko prodajalci pogosto rabijo FOB in kupci raje CIF, nekateri trgovinski sporazumi menijo, da je ena metoda bolj primerna za obe strani. Prodajalec s strokovnim znanjem v lokalnih običajih, ki mu manjka kupec, bi verjetno prevzel odgovornost CIF, da bi na primer spodbudil kupca k sprejetju posla. Manjša podjetja lahko raje prevzamejo odgovornost večje stranke, saj lahko to povzroči nižje stroške. Nekatera podjetja imajo tudi poseben dostop prek carin, dokumentiranje tovornih stroškov pri obračunu davkov in druge potrebe, ki zahtevajo posebno pogodbo o odpremi.
