Medtem ko se bitka segreva med dvema največjima svetovnima gospodarstvima, ZDA tvegajo, da bodo izgubile vodilni položaj na Kitajskem pri razvoju tržno sposobnih robocarjev, znanih tudi kot vozila s samovožjo vožnjo. Kitajska si prizadeva za hitro razširitev uporabe super hitre tehnologije 5G, ki omogoča samovozečim vozilom medsebojno komuniciranje, s čimer se lahko postavi za preskok pred tekmeci.
Kitajska bo "rešila stotine, če že ne tisoče, življenj veliko prej, kot bomo, ko se bomo lotili določitve, kateri je standard, ki je najboljši za dolgoročni zemljevid zahodnega sveta, " pravi Patrick Little, starejši Qualcomm podpredsednika, je pojasnil v podrobni zgodbi v Bloombergu.
Kaj pomeni za vlagatelje
Kateri narod bo zmagal v dirkaču robocarjev, bo verjetno določil, katera javna podjetja - in delnice - uspevajo dolgoročno in katera ostanejo za seboj. Na eni strani sta Qualcomm in koalicija več kot 100 drugih podjetij, ki upajo, da bodo regulatorji na svetovni ravni prepričali, da bodo odobrili skupni standard 5G, znan kot C-V2X, za "mobilno vozilo do vsega". Ta tehnologija bi v realnem času povezovala vozila z infrastrukturo, kar bi pomagalo pri posredovanju podatkov o prometu in posledično zmanjšalo število morebitnih nesreč na Bloomberg. Qualcomm's Little pravi o C-V2X: "Če lahko dosežemo skupni standard, ga lahko hitreje postavimo, prihranimo veliko denarja in prihranimo veliko časa."
Skupina s konkurenčno tehnologijo vključuje proizvajalca avtomobilskih čipov NXP Semiconductors NV (NXPI), General Motors Co. (GM) in druge, ki trdijo, da že obstoječa tehnologija, ki temelji na Wi-Fi-ju - DSRC - zadostuje. Razprava se je razširila tudi po svetu. Japonska se je zavezala, da se bo osredotočila na DSRC. Vendar so evropske države letos DSRC zavrnile, saj naj bi ga Evropska komisija odobrila. Trumpova administracija ni sprejela nobene odločitve.
Kaj je naslednje
Medtem ko ZDA razpravljajo o najboljšem postopku, je Kitajska očitno že prevzela sistem C-V2X. To pomeni, da je Kitajska po pričakovanjih prva država, ki je uspešno spravila vozila C-V2X na cesto, navaja 5G avtomobilsko združenje.
