Kaj je ena pot ena cesta (OBOR)?
Pot z enim pasom (OBOR), zasnovo kitajskega predsednika Xi Jinpinga, je ambiciozen projekt, ki se osredotoča na izboljšanje povezanosti in sodelovanja med številnimi državami, razširjenimi po celinah Azije, Afrike in Evrope. Kitajske oblasti so jih OBOR poimenovale kot "projekt stoletja" in se razteza na približno 78 držav.
OBOR obsega 78 držav.
Kako deluje ena pasova ena cesta (OBOR)
Prvotno napovedano leta 2013 z namenom obnovitve starodavne svilene poti, ki je povezovala Azijo in Evropo, je obseg projekta z leti razširil na nova ozemlja in razvojne pobude. Projekt, imenovan tudi pobuda za trakove in ceste (BRI), vključuje gradnjo velike mreže cest, železnic, morskih pristanišč, elektroenergetskih omrežij, naftovodov in z njimi povezanih infrastrukturnih projektov.
Projekt zajema dva dela. Prvi se imenuje "gospodarski pas svilene poti", ki je predvsem na kopnem in naj bi povezal Kitajsko z osrednjo Azijo, vzhodno in zahodno Evropo. Druga se imenuje "Pomorska svilna pot 21. stoletja", ki temelji na morju in naj bi kitajsko južno obalo odnesla v Sredozemlje, Afriko, Jugovzhodno Azijo in Srednjo Azijo. Imena so zmedena, saj je „pas“ dejansko mreža cest, „cesta“ pa morska pot.
Vsebujejo naslednjih šest gospodarskih koridorjev:
- Novi Evrazijski kopenski most, ki povezuje Zahodno Kitajsko z Zahodno RusijoKidor Kitajska-Mongolija-Rusija, ki prek Mongolije povezuje Severno Kitajsko z Vzhodno RusijoKoridor Kitajska-Srednja Azija-Zahodna Azija, ki povezuje Zahodno Kitajsko s Turčijo prek Srednje in Zahodne AzijeKitajska -Koridor polotoka Indija, ki povezuje Južno Kitajsko s Singapurjem prek Indo-KitajskeKitajsko-pakistanski koridor, ki povezuje Južnozahodno Kitajsko preko Pakistana do morske poti ArabijeTorid Bangladeš-Kitajska-Indija-Mjanmar, ki povezuje Južno Kitajsko z Indijo prek Bangladeša in Mjanmara
Poleg tega morska svilna cesta povezuje obalno Kitajsko s Sredozemljem prek Singapurja-Malezije, Indijskega oceana, Arabskega morja in Hormuške ožine.
Ključni odvzemi
- OBOR je projekt, ki se osredotoča na izboljšanje povezanosti in sodelovanja med več državami v Aziji, Afriki in Evropi. ObsegOBOR se je z leti razširil na nova ozemlja in razvojne pobude. Kirgistan in Tadžikistan sta pozitivna glede OBOR zaradi velikih naložb s strani Kitajska pri lokalnih projektih prenosa v teh državah.
Posebna vprašanja: Pomen OBOR za Kitajsko
OBOR je za Kitajsko najpomembnejši, saj želi spodbuditi domačo rast in je tudi del strategije države za gospodarsko diplomacijo. Kitajska bo s povezovanjem manj razvitih obmejnih regij, kot je Xinjiang, s sosednjimi državami pričakovala okrepiti gospodarsko aktivnost. Pričakuje se, da se bo OBOR odprl in ustvaril nove trge za kitajsko blago. Prav tako bi proizvodni elektrarni omogočili lažji nadzor stroškovno učinkovitih poti za izvoz materiala.
Morebitne presežne zmogljivosti glede proizvodnje se lahko učinkovito usmerijo v regije vzdolž OBOR poti. Kitajska je v različne infrastrukturne projekte napovedala naložbe v višini več kot tri bilijona dolarjev in jih financira tako, da sodelujočim državam ponuja poceni posojila.
Številne sodelujoče države, kot sta Kirgistan in Tadžikistan, pozitivno ocenjujejo OBOR zaradi obsežnih naložb Kitajske v lokalne prenosne projekte v teh državah. Neoklopljeni Nepal se je pred kratkim pridružil OBOR s podpisom dogovora, ki mu bo pomagal izboljšati čezmejno povezljivost s Kitajsko, Pakistan pa naj bi izkoristil 46 milijard dolarjev Kitajski pakistanski gospodarski koridor (CPEC), ki bo povezal jugozahodno Kitajsko s Pakistanom in prek njega, kar bo omogočilo dostop do poti Arabskega morja.
Medtem ko Kitajska še naprej označuje OBOR kot vseobsegajoči projekt za regionalni razvoj, ga druge države dojemajo kot strateško potezo azijske elektrarne, da doseže pomen in nadzor na regionalni ravni ter da ima večjo vlogo na svetovni ravni z gradnjo in nadzor nad trgovinsko mrežo, osredotočeno na Kitajsko.
Ker ameriški predsednik Donald Trump z ukrepi, kot so trgovinske tarife, postavlja izzive za azijske države, Kitajska vidi to priložnost kot priložnost, da se postavi kot regionalni vodja. V prihodnosti bomo lahko opazili povečanje kitajskega juana, povečano porabo pa v regiji OBOR.
