Dow komponenta Boeing Company (BA) je v ponedeljek trgovala na dvomesečnem najnižjem nivoju, kar je izgubilo podlago za tretjo zaporedno sejo, potem ko je Reuters razkril pilotska sporočila 2016, v katerih je kritiziral slabo ravnanje z letalom MAX 737, ki je bilo po vsem svetu marca po dveh smrtnih nesrečah.. Razkritja označujejo zadnjo vrnitev letalskega vesoljskega velikana, hkrati pa vzbujajo pomisleke glede prikrivanja in preveč prijetnega odnosa z regulatorji Zvezne uprave za letalstvo (FAA).
Bomba je vročino vžgala tudi na generalnega direktorja Dennisa Muilenburga le nekaj dni po tem, ko je odbor Boeinga izpustil vlogo dvojnega predsednika, da bi svojo nerazdeljeno pozornost usmeril v to, da bi se problematični letalski prevoznik vrnil v nebo. To dejanje je morda zrušilo, vse več je pozivov, da odstopi, da bi povrnil močno poškodovani ugled podjetja. New York Times je za kurjenje smeti dodal gorivo, saj se je prejšnji teden končal, saj je Boeing morda namerno lagal regulatorjem.
Analitiki z Wall Streeta končno znižujejo ocene in bonitete za Boeing po večmesečnem navijanju, medtem ko sta UBS in Credit Suisse za konec tedna znižala zaloge na "nevtralno". Poleg tega se zdaj zdi, da MAX leta 2019 ne bo več letel, čeprav je podjetje nedavno vztrajalo, da bo plovno "že v začetku četrtega četrtletja." Ta kronična izguba zaupanja še otežuje vlagatelje na strani, ki se odločijo, in se ohranijo pri stopnji padajočega trenda.
Kaj bi morali storiti trenutni delničarji Boeinga glede na naraščajoče kvote za nižje cene? Ali je prepozno za prodajo ali bi morali sedanji delničarji počakati na neizbežne razpise za ribolov na dnu, čeprav so nedavna razkritja pritegnila ponovno pozornost vlade? Dejansko se to začne izvajati kot škandal Well Fargo & Company (WFC) v začetku tega desetletja, ko je izvršni direktor mesece dodal hudemu upadu, ko ni hotel odstopiti. Številni upajo, da bo Muilenbergov odhod prišel hitreje, glede na njegova prihajajoča pričanja nadzornemu odboru Kongresa.
Morda bo morda odstopil direktor, da na tem mestu postavi tla pod zalogo, novo vodstvo pa bo verjetno pritegnilo nov val ribičev na dnu. Podroben časovni razpored popravil in plovnosti bi bil še boljši, saj bi delničarji lahko videli luč na koncu predora. Preostali biki upajo, da se bo to zgodilo že v sredo, ko družba poroča o zaslužku v tretjem četrtletju, vendar je zaradi razburljivih prejšnjih tednov manj verjetno.
Kratkoročni grafikon BA (2017 - 2019)
TradingView.Com
Stopnja upada, ki se je začela v začetku leta 2016, je oktobra 2018 zastala blizu 400 dolarjev, s čimer je popustila razprodaja, ki je decembra dosegla 52-tedensko najnižjo vrednost. Kupci so se vrnili januarja in tik pred drugo sejo MAX dvignili zalog do najvišjih 446 dolarjev. Kazalnik akumulacije in distribucije na bilančni vsoti (OBV) ni dosegel novega na vrhuncu cen, kar je povzročilo medvedjo razhajanje, ki se je hitro spremenilo v veliko nižje cene.
OBV je od marca 2018 narisal dobro organizirano linijo nižjih nizij (spodnja rdeča črta), distribucija signalov, ki se je začela precej pred zrušitvijo MAX-a. Prav tako predlaga, da se trenutni upad ne bo končal, dokler indikator ne pade na dveletno in najnižjo stopnjo in testi, ki podpirajo raven. Zamolčeno za bike se je delnica takrat trgovala blizu 225 dolarjev, kar je več kot 100 točk manj kot uvodni tisk zjutraj.
Nazadnje je delnica trgovala med decembrskim nizkim in najvišjim marcem že več kot sedem mesecev, zataknila se je med slednji Fibonacije.382 in.786 v trimesečnem reliju. Upad v ta teden se zdaj približuje naraščajočemu trendu, ki ga oblikujejo decembrski in avgustovski najnižji zneski, pri čemer je razčlenitev v letu 2018 nizka na 292 dolarja. Po drugi strani lahko spodnji del dokonča naslednji vzorec prelivanja glave in ramen, ki traja do leta 2020.
Spodnja črta
Zaloge Boeinga bi lahko po prejšnjih tedenskih razkritjih presegle nizko sredino poletja blizu 320 dolarjev in preizkusile najnižjo vrednost decembra 2018 na 292 dolarja. Trenutni delničarji bi morali upati na najboljše, vendar se pripraviti na najslabše, zmanjšati velikost pozicije ali zaščito možnosti odkupa, ki lahko preseže spor.
