Po lastnih podatkih podjetja, objavljenih maja 2014, več kot polovica voznikov Uber, ki delujejo v New Yorku, zasluži 90.000 dolarjev na leto; v San Franciscu lahko vozniki zaslužijo do 70.000 dolarjev. Vendar so te številke podvržene skepticizmu. V prvi vrsti so bili ti podatki samo vozniki, ki delajo 40 ur ali več tedensko za Uber, ki na splošno ne bi bili reprezentativni za voznike Uberja. Drugič, te številke izključujejo stroške, ki jih imajo vozniki pri svojem delu.
Uber vozniki morajo kriti lastne stroške, kot so gorivo, osebno avtomobilsko zavarovanje (ki se lahko razlikuje glede na stroške voznika), stroški parkiranja, vzdrževanje avtomobila, vključno z menjavo olja in pralnimi stroji, popravila vozila, davki in 80% plačila cestnine (Uber plačuje ostalih 20%). Poleg tega mora biti sam avtomobil v lasti ali najemu voznika, on pa mora pokriti stroške. Ti dodatni stroški so lahko znatni in znatno znižajo plačo vozniku od doma.
Kaj lahko resnično naredijo vozniki Uberja
Glede na študijo iz leta 2018, ki jo je opravil Inštitut za ekonomsko politiko, ko se upoštevajo pristojbine, stroški vzdrževanja vozil in drugi stroški, vozniki Uberja zaslužijo približno 11, 77 USD na uro. Če odštejemo stroške davka na samozaposlitev in osnovno zdravstveno zavarovanje, se njihova urna postavka zniža na 9, 21 dolarja, kar je pod minimalno plačo na večini glavnih trgov Uberja in manj kot tisto, kar je plačanih 90% drugih prejemnikov plač.
Finančni novinar Felix Salmon je izračunal, da voznik, ki dela v San Franciscu, lahko zasluži 75.000 dolarjev na leto, vendar bi moral voznik za to delati 58 ur na teden. Čeprav je to precej več ur, kot povprečni voznik Uberja dela v enem tednu, je to dosegljiv cilj in dosegljiva plača, če voznik ni zaposlen drugje.
Še en dejavnik, ki lahko zmanjša dohodek
Drugi vozniki Uberja ponujajo konkurenco na dva načina. Uber dela na dinamičnih cenah, kar pomeni, da je cena določena z razmerjem, koliko voznikov dela in koliko kupcev je. Če je voznikov več, je znesek, ki ga lahko ustvari vsak posamezen voznik, manjši. Obstajali so tudi primeri, da so vozniki Uberja pobrali kupce, ki jim niso bili dodeljeni, in zahtevali cene vozovnic, nelojalno pa so nelojalno plačevali druge voznike.
(Za povezano branje glejte "Zgodba o Uberju.")
