Delnice družbe General Motors (GM) so se v četrtek zbrale na dvomestnem vrhu, potem ko se je izvršna direktorica Mary Barra s predsednikom Donaldom Trumpom sestala glede dolgoletnih poslovnih načrtov družbe, da bo zaprla štiri ameriške tovarne in jih preselila v druge države. Predsednik je Twitter že večkrat uporabil za kritiko največjega ameriškega proizvajalca avtomobilov, vendar to podjetja ni ustavilo pri prizadevanjih za ohranjanje konkurenčnosti in mednarodnega zagona prodaje.
Barra je srečanje označil za "produktivno in dragoceno", vendar ni ponudil podrobnosti, zato sprememb v načrtih GM trenutno ni pričakovati. Zaradi treh razlogov je malo verjetno, da se bo v bližnji prihodnosti kdaj spremenila. Prvič, stroški dela v ZDA niso konkurenčni drugim delom sveta, kar zmanjšuje stopnjo dobička. Drugič, prodaja avtomobilov je zelo ciklična, grožnja z upočasnitvijo gospodarstva pa je GM prisilila k zmanjšanju stroškov. Tretjič, vodstveni delavci v vseh javnih podjetjih imajo fiduciarno odgovornost, ki od njih zahteva odločanje v najboljšem interesu delničarjev.
Avtomobilski proizvajalec je v začetku avgusta v drugem četrtletju objavil večji dobiček od pričakovanega, kar je povzročil kratek napredek do 52-tedenskega maksimuma, čemur je sledil 15-odstotni upad konca meseca. Prihodki so se medletno znižali za 2%, kar je poudarilo nujnost krepitve prodaje na tujih trgih, ki vključujejo Kitajsko. Trgovinska vojna je to prizadevanje otežila s tarifami in slabšanjem občutkov za ameriško blagovno znamko.
Dolgoročni grafikon GM (2010–2019)
TradingView.com
Podjetje je postalo javno sredi 30-ih let novembra 2010, potem ko je prišlo iz bankrota in se je z mesečno bazo zneslo na 33 dolarjev na najvišjo vrednost iz januarja 2011 pri 39, 48 dolarja. V zgornje najstnike se je prodala leta 2012, dosegla najnižjo najnižjo vrednost v zadnjih sedmih letih, višje pa v letu 2013. Ta vrhunec je presegel vrh leta 2011 za manj kot tri točke, preden je železnico zavil v zapleteno korekcijo, ki je vklesala več prodajnih valov v leta 2015 najnižja pri 24, 62 dolarja.
Ukrep s stranskimi akcijami je nato prevzel nadzor, kar je prineslo dva uspešna preizkusa podpore leta 2015 v drugi polovici leta 2016, ko je zaloga vstopila v skromen dvig, ki se je pospešil po predsedniških volitvah. Izpadlo je nad najvišjim letom 2013 oktobra 2017, doseglo je ves čas najvišjih 46, 76 dolarja, preden se je spustil v medvedji padajoči trikotnik, ki se je marca 2018 prelomil navzdol in ujel kupce.
Zaloga se je v oktobru izgubila na dveletni najnižji ravni v višini 30, 56 dolarja, zadrževala jo je skrb zaradi stopnjevanja trgovinskih napetosti, leto pa je končala le za tri točke nad najnižjo. Trak v letu 2019 je bil manj bikast od mnogih modrih žetonov, pri čemer je raven 40 dolarjev predstavljala skoraj neopazno oviro, kot jo ima v celotni GM-ovi devetletni javni zgodovini. Akcijske cene so trenutno obdržane v nestanovitnem območju trgovanja, ki bi lahko postavilo temelje za višje cene ali ponovno preizkušanje najnižjega leta 2018.
Pogled naprej
Mesečni oscilator za stohastiko je aprila 2019 vstopil v prodajni cikel in julij na sredini plošče prešel v nakupni cikel. Čeprav preobrati na tej ravni pogosto generirajo napačne signale, ima vzorec indikatorja od maja 2018 videz zapletenega nakupnega cikla, ki bo tretji nakupni val postavil v raven preplačila. Po drugi strani to kaže, da bo delnica zagnala še en znesek pri 40 dolarjih, preden se bodo obresti izsušile.
Črna trendna linija med nižjimi vrhunci od leta 2018 označuje razkorak med bikovsko in medvedjo močjo, zato je za izboljšanje tehničnih napovedi potreben preboj nad 42 dolarjev. Vendar je skoraj nemogoče zgraditi položaje pred tem potencialnim dogodkom zaradi širokih nihanj med nakupom in prodajo impulzov. Seveda ti predsedniški tvit in dogajanje v trgovinski vojni vodijo te japonske deske in pametnemu denarju sporočajo, da jim za zdaj ostaja ob strani.
Spodnja črta
General Motors delnice trguje več po pozitivnih novicah o trgovinski vojni in sestanku direktorice Mary Barra v Beli hiši. Kljub temu obstajajo veliko boljša prizorišča, da biki tvegajo svoj kapital leta 2019.
