Vlagatelji, ki iščejo izpostavljenost revoluciji avtomobilov brez voznikov, imajo zdaj možnost nakupa sredstev z menjavo, ki so posebej namenjena avtomobilom brez voznikov, električnim vozilom in drugim novostim v avtomobilski industriji.
Med tem novim razredom ETF-jev sta tudi električni vozili KraneShares in prihodnja mobilnost ETF (NYSEARCA: KARS), ki je predstavil januarja 2018, InnovationShares NextGen Vehicle and Technology ETF (NYSE: EKAR), ki je predstavil februarja 2018, in Global X Autonomous & Električna vozila ETF (NASDAQ: DRIV), ki so izšli aprila 2018. Prej ni bilo ETF-jev, ki bi bili neposredno povezani z avtomobili in električnimi vozili, le en ETF je bil osredotočen na avtomobilsko industrijo.
KraneShares električna vozila in prihodnost mobilnosti ETF
ETF KraneShares Electric Vehicles in Future Mobility ETF je imel od septembra 2018 33, 7 milijona dolarjev čistega premoženja. Sklad spremlja uspešnost indeksa Solactive Electric Vehicles in Future Mobility, ki vključuje globalna podjetja, ki se ukvarjajo z novimi načini prevoza. Ta podjetja se osredotočajo na električna vozila ali njihove sestavne dele, tehnologije, povezane z avtonomno vožnjo, skupno mobilnostjo, proizvodnjo litija in bakra, proizvodnjo vodikovih gorivnih celic in druge novosti v sektorju.
InnovationShares ETF za vozila in tehnologijo NextGen
ETF InnovationShares NextGen sestavljajo svetovne zaloge, povezane z električnimi avtonomnimi ali samovožnimi vozili. Sklad vlaga v podjetja, ki spadajo v štiri kategorije v sektorju: proizvajalci baterij, proizvajalci originalne opreme, dobavitelji in proizvajalci polprevodnikov in programske opreme. ETF je imel od septembra 2018 2, 4 milijona dolarjev čistega premoženja.
Global X avtonomna in električna vozila ETF
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF si prizadeva ustrezati indeksu Solactive Autonomous and Electric Vehicles. Sklad vlaga v podjetja, ki se ukvarjajo z razvojem in izdelavo programske in strojne opreme za vozila brez voznikov, ter podjetja, ki proizvajajo električna vozila in njihove sestavne dele, kot sta litij in kobalt. Od septembra 2018 je imel sklad 19, 1 milijona dolarjev čistega premoženja.
Povezane možnosti ETF
Ljudje, ki želijo vlagati v avtomobile brez voznikov, lahko v svoj portfelj dodajo tudi ETF, ki so osredotočeni na avtomobilsko industrijo in s tem povezane tehnološke inovacije.
Prvi sklad Trust's Global Auto Index (NASDAQ: CARZ) je bil ustanovljen leta 2011, do leta 2018 pa je bil edini ETF, povezan z avtomobilsko industrijo. Od septembra 2018 je imel sklad 18, 4 milijona dolarjev čistega premoženja. ETF sledi NASDAQ OMX Global Auto Index, ki vključuje skoraj vse največje avtomobilske proizvajalce po vsem svetu. Med delnicami so Honda Motor Company (NYSE: HMC), General Motors (NYSE: GM), Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) in Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA).
Druga bolj široka naložbena možnost, povezana z avtomobili brez voznikov, je industrijska inovacija ETF podjetja ARK Invest (NYSEARCA: ARKQ), ki se je začela leta 2014 in je septembra 2018 dosegla 180 milijonov dolarjev čistega premoženja. To je aktivno upravljani sklad, ki vlaga v podjetja za katerega je verjetno, da bo imel koristi od tehnološkega napredka - vključno z električnimi in avtonomnimi vozili. Podjetja za programsko in informacijsko tehnologijo, polprevodniške družbe in avtomobilska podjetja skupaj predstavljajo približno 60% portfeljskih sredstev.
Vlagatelji v ETF bi morda želeli razmisliti tudi o skladu, kot je sklad prvega skrbniškega sklada Green Edge Green Energy Index (NASDAQ: QCLN). ETF, ustanovljen leta 2007, se osredotoča na podjetja, ki se ukvarjajo z zagotavljanjem čiste alternativne energije. Medtem ko neposredne povezave z avtomobili brez voznikov ni, se med podjetji, ki se ukvarjajo z razvojem avtomobilov brez voznikov, in tistimi, ki se ukvarjajo s čisto energijo, prekriva nekaj. Ta sklad, ki spremlja NASDAQ Green Edge Green Energy Index, sestavljen iz podjetij, ki kotirajo na ameriškem trgu, ki se ukvarjajo z razvojem čiste energije, je imel od septembra 2018 96, 5 milijona dolarjev čistih sredstev. Podjetje za polprevodnike, ki bodo verjetno bistvene pri ustvarjanju avtomobilske tehnologije brez voznikov, predstavljajo približno tretjino deležev v portfelju.
