Delnice komponente Dow Boeing Company (BA) je v sredo na predprodajnem trgu padel za skoraj 4%, potem ko je podjetje poročalo o dobičku v drugem četrtletju na delnico v višini 3, 33 USD, kar je osem centov več kot soglasje, na 24, 26 milijarde USD prihodkov. Skromna napotitev na glavo je sprožila agresivno reakcijo na prodajo novic, tako da je letalski vesoljski velikan spustil več kot 18 točk od zakasnitve v torek pri 358, 27 dolarja. Cenovna akcija se je že pred začetkom zvona ustalila blizu 350 dolarjev.
Padec bi lahko pomenil četrto neuspeh v šestih mesecih, da bi očistil trdovratni odpor nad 360 dolarjev, medtem ko je v naslednjem koraku ustvaril širok konsolidacijski vzorec, ki sčasoma ustvari obsežni trendni val, višji ali nižji. Institucionalna množica s trgovinsko vojno na obzorju ne izkorišča nobenih možnosti in z agresivno hitrostjo zapira dolge pozicije, saj se je borza konec februarja obrnila na 371 dolarjev.
Dolgoročni grafikon BA (1990 - 2018)
Zaloga se je v letu 1990 po večletnem povečanju poraščala na 30, 94 dolarjev in se je v četrtem četrtletju leta 1992 zmanjšala za skoraj 50%. Naslednji val za obnovitev je potreboval več kot dve leti, da je končal krožno potovanje v prejšnji vrh, kar je ustvarilo takojšnji preboj, ki je dosegel močne dobitke leta 1997, ko se je reli končal malo nad 60 dolarjev. Potegnil se je v zgornjih 20 dolarjev in se v novem tisočletju dvignil višje, ne da bi poskusil preboj iz leta 2001.
Stalen trend upadanja je v letu 2003 dosegel osemletno najnižjo vrednost v višini 24, 73 dolarja, kar je v drugi polovici leta 2007 povzročilo zdrav trend naraščanja, ki je dosegel nekaj več kot 100 dolarjev. Zaloga se je med gospodarskim zlomom 2008 odpovedala večini svojih dobičkov sredi desetletja in našla podporo manj kot pet točk nad nizkim letom 2003, medtem ko se je skok v novo desetletje zastal v 70. letih. Na tej ravni se je držal bočno več kot tri leta, preden se je okrepil in preizkusil odpornost 2001.
Preboj leta 2013 je v letu 2014 zastal blizu 150 dolarjev, ta trdovratna raven pa je končno popustila po predsedniških volitvah 2016. Zaloga se je nato začela najmočneje napredovati do zdaj v tem stoletju, saj se je cena januarja 2018 več kot podvojila, ko se je nakupni pritisk dvignil nad 360 dolarjev. Mesečni oscilator za stohastiko je marca 2018 prestopil v prodajni cikel, vendar še ni dosegel sredine, kar je napovedovalo še šest do devet mesecev relativne šibkosti.
Kratkoročni grafikon BA (2017 - 2018)
Konsolidacijski vzorec, ki velja od januarja 2018, ima vklesan vodoravni upor in plitvo naraščajočo trendno črto, kar označuje podporo, ki je zdaj dosegla 333 dolarjev. To je videti kot nepopoln simetrični trikotnik, ki na koncu podpira preboj in se pomakne proti 500 ameriškim dolarjem, toda medvedji cikel relativne moči, ki velja od marca, nam pove, da bi lahko minili meseci, preden bi zarobljeni biki spet prevzeli nadzor.
Sidrirani igralci morajo svoj prah za zdaj ohraniti na suhem in čakati na preizkus podpore trendlinea, ker bo kršitev vzorca spremenila v manj bikast pravokotnik, podpora pa v 200-dnevno eksponentno drseče povprečje (EMA) pod 320 USD. Ta scenarij bi pomenil veliko tveganje za dolge položaje, ker dvojni vrhovi pogosto izgledajo kot pravokotniki v srednji fazi razvoja. Posledično bo prekinitev trendov tudi trenutnim delničarjem naložila, naj poostrijo zaustavitve in izkoristijo delni dobiček.
Konec februarja (OBV) je bila višja na višini, ko se je delnica zvišala za 10 točk nad prejšnjo višino in se je obrnila ob neuspešnem preboju. Kazalnik se je junija znižal na šestmesečno najnižjo vrednost in se v tem mesecu spremenil v višje. Tržni tehniki bodo v naslednjih nekaj sejah pozorno spremljali raven glasnosti in čakali, da se OBV spusti na predhodno nizko stopnjo, kar kaže na prodajni pritisk, ki bi bil bolj v skladu z glavnim vrhom kot bikovskim vzorcem nadaljevanja. (Če želite izvedeti več o tem, glejte: Odkrivanje tržnega občutka s količino bilančne vsote .)
Spodnja črta
Delnice Boeinga so padle za skoraj 4%, potem ko je podjetje poročalo o dobičku v drugem četrtletju in se obrnilo pod razpon odpora nad 360 USD. Ta upad bo prevzel bolj medvedji ton, če zaloga ne bo imela podpore blizu 333 dolarjev. (Za dodatno branje preverite: Kako Boeing zasluži svoj denar .)
