Ko se cene plina približajo 4 dolarju na galono, se vozniki soočajo z iskanjem novih načinov za izboljšanje porabe goriva. Kako vozimo pomembno vpliva na našo prevoženo kilometrino: počasnejše hitrosti, enostavno rokovanje s pedali in uporaba tempomata prispevajo k boljši porabi goriva. Prav tako dobro vzdrževano vozilo - s pravilno napihnjenimi pnevmatikami, dobro poravnavo in dobro nastavljenim motorjem - pomaga pri raztezanju rezervoarja za plin. Medtem ko dobre vozne navade (verjetno najučinkovitejša in najcenejša metoda) in skrbno vzdrževanje pozitivno vplivajo na ekonomičnost porabe goriva, obstajajo številne modifikacije vozil, ki voznikom lahko pomagajo izboljšati porabo goriva. (Za povezano branje si oglejte tudi 9 enostavnih načinov za povečanje svoje kilometrine na plin .)
V SLIKAH: Top 6 brezskrbnih odpadkov denarja
- Spremljanje motorja v realnem času Te naprave so vgrajene v sistem za diagnostiko na vozilu (ali OBD II ; posodobljeni standard za diagnostiko na vozilu v vozilih, ki se v ZDA prodajajo od začetka leta 1996), da bi zagotovili pretočne podatke, ki segajo od napetosti akumulatorja in temperatura hladilne tekočine, do njene porabe v realnem času. Instrumenti za varčevanje z gorivom, kot sta računalnik OBD II ScanGauge ali CAMP2 iz podjetja HKS, merijo podatke o količini goriva iz časa vbrizgavanja vozila. Dlje ko so injektorji odprti, več goriva se sprosti.
Kako te naprave izboljšujejo učinkovitost porabe goriva? Preprosto. Vozniki dobijo takojšnje povratne informacije o tem, kako vozne navade vplivajo na prevožene kilometre. Zaprite ga z linije in na zaslonu je prikazan takojšen (in pomemben) padec porabe goriva. Vozniki se učijo lažjega pospeševanja in vožnje nekoliko počasneje. Vakuumski merilniki Vakuumski merilnik je poceni, nizkotehnološka naprava, ki meri takojšnjo ekonomičnost porabe goriva s spremljanjem vakuuma v razdelilniku. Koncept je naslednji: višji vakuum razdelilnika pomeni večjo kilometrino. Po videzu podobno kot pri drugih instrumentih armaturne plošče uporabnikom sporočajo, kako dobro vozijo - z vidika učinkovitosti porabe goriva. Skozi prakso in s povratnimi informacijami vakuumskih merilnikov se vozniki naučijo pospeševati na načine, ki vzdržujejo visok in enakomeren tlak. Ozemljitveni kabli Ozemljitvene žice in kabli so sestavni del električnega sistema vozila. Vozilo je odvisno od električnega omrežja, vključno z varovalkami, releji in električnim ožičenjem, za upravljanje sistemov, kot so luči, ventilatorji, stereo naprave, DVD-predvajalniki in klimatske naprave. Vsi ti sistemi imajo skupno enoto, povezano z negativnim terminalom akumulatorja. Ko se povezave obrabijo ali popustijo, se upor povečuje, saj se količina prevodnega materiala zmanjšuje. Posledično mora vse v električnem sistemu delovati močneje, kar vodi k številnim težavam, vključno s počasnejšim odzivom ročice in zmanjšanim izkoristkom goriva. Kakovostni ozemljitveni kabli lahko za razmeroma majhno naložbo izboljšajo zmogljivost vašega avtomobila in kilometrino na plin. Kape za tovornjake Odprta postelja tovornjaka je veter. To zmanjšuje aerodinamiko tovornjaka in lahko povzroči občutno vleko, oboje pa zmanjša porabo goriva. Kapice za tovornjake izboljšujejo aerodinamiko, kot tudi prevleke tonneau, ki so nizkoprofilne prevleke za postelje, ki omogočajo nemoten pretok zraka po zadnjem delu tovornjaka. Nekateri "ekomoderji" - tisti, ki vozila spreminjajo z namenom varčevanja z gorivom, ne pa z močjo in hitrostjo - so izdelali aerodinamične zgornje meje tovornjakov po meri, ki po poročanju izboljšajo kilometrino na plin za 13 do 20%. Nagnjeni od vrha kabine tovornjaka do vrha prtljažnih vrat močno zmanjšujejo vleko s povečanjem aerodinamike. Obiščite http://www.ecomodder.com/ za ideje.
V SLIKAH: 5 načinov za nadzor čustvene porabe
- Zmanjšanje teže Vsakih dodatnih 100 kilogramov v vozilu pomeni 1-2-odstotno povečanje porabe goriva. Manjše kot je vozilo, bolj ga vpliva morebitna odvečna teža. Vozniki lahko za seboj pustijo palice za golf, škatlo z orodjem in vse druge nepotrebne predmete, ki so na koncu shranjeni v vozilu. Skrajnejši pristop je dejansko odstraniti ali nadomestiti dele vozila: odstraniti neuporabljene strešne nosilce (zmanjšati težo in povleči), odstraniti neuporabljene sedeže, zamenjati platišča z lažjimi alternativami ali zamenjati rezervno pnevmatiko s pločevinko tesnilne mase. Poleg tega samo delno polnjenje rezervoarja za plin namesto vsega zmanjša skupno težo vozila. Gorivo tehta približno osem kilogramov na galon; odvisno od prostornine rezervoarja za gorivo, bi to lahko pomenilo vožnjo s 50 do 100 manj kilogrami v avtomobilu. Modi tekočin Z uporabo motorja z najnižjo viskoznostjo, prenosnih in diferencialnih olj, ki jih priporoča proizvajalec, lahko izboljšate kilometrino na plin, ker tanjša olja zmanjšujejo odpornost. Poleg tega imajo sintetična olja stabilnejše viskoznosti, saj se temperature spreminjajo in še dodatno zmanjšujejo odpornost. Sintetična olja so dražja, vendar ponavadi trajajo dlje, ker se ne razgradijo tako hitro kot običajna olja.
Bottom Line Back v dneh slave mišičnih avtomobilov, veliko časa, denarja in srca je bilo namenjenega izboljšanju zmogljivosti vozila - glede na to, kako hitro bi lahko šlo. Nula na 60 v petih sekundah je bila veliko pomembnejša od kilometrov na galon. Časi so se spremenili in zdaj se številni avtomobilski navdušenci bolj ukvarjajo s čim boljšo porabo goriva, ne pa z mišicami. Preproste modifikacije avtomobila, na primer odlaganje strešnih nosilcev in dodajanje vakuumskega merilnika, lahko izboljšajo porabo goriva in so dovolj enostavne, da jih lahko poskusijo tudi nemehaniki. Drugi projekti, kot je spreminjanje oblike vozila za povečanje aerodinamike - z uporabo vesoljskih modelov, ki jih bodo verjetno lahko videli v proizvodnih avtomobilih v prihodnosti - so večinoma rezervirani za domače mojstre ali tiste ljudi, ki imajo čas in vozijo, da delajo po prilagojenih spremembah.. Spremembe lahko prihranijo denar in gorivo, kar je dobro za vas, vaš avto in okolje.
Opomba: Bodite previdni, da se izognete kakršnim koli spremembam, ki bi lahko vplivale na varnost in / ali ravnanje z avtomobilom.
