Delnice pionirja podjetja električnih vozil Tesla Inc. (TSLA) so se v sredo zjutraj povečale za dobrih 5%, potem ko je kalifornijsko podjetje Palo Alto gostilo svoj letni sestanek delničarjev. Vlagatelji so izvedeli, da bo na čelu ostal Elon Musk, ki ima 22-odstotni lastnik Tesle, podjetje pa bo verjetno doseglo ključne cilje Model 3 in da bo prva švicarska tovarna podjetja končno zgrajena v Šanghaju.
Mošus se kmalu ne odpravi nikamor
Odporen in odmeven vodja avtomobilskih proizvajalcev Elon Musk je v torek dobil glasovanje o zaupnici delničarjev, ki so podprli njegovo nadaljnje stališče predsednika in izvršnega direktorja. Dva predloga, namenjena zagotavljanju preglednosti in boljšemu upravljanju odbora, vključno s predlogom, ki bi družbo prisilil, da si razdeli vloge predsednika in izvršnega direktorja. Drugi, ki je prav tako presegel veliko rezervo, je bil določen, da bo letos odpravil tri člane odbora Tesle iz ponovnih volitev, med njimi Antonio Gracias in Kimbal Musk (brat Elona Muska) ter predsednik uprave Jamesa 21st Century Fox Inc. (FOXA) James Murdoch.
EV Maker je prvo vozilo za množično tržišče dosegel napredek v proizvodnji
Čustveni Musk se je na glasovanje odpravil na oder in ponudil novico, da je "zelo verjetno", da bo Tesla do konca junija dosegel tedensko stopnjo proizvodnje 5.000 vozil. Napoved pomaga razbremeniti Tesla, ki se še naprej brani pred medvedi, ki dvomijo, da bo podjetje lahko nadaljevalo poslovanje, ne da bi zbralo več milijard denarja. Številni vlagatelji so postali tudi nestrpni zaradi nadaljevanja zaostankov v proizvodnji prve limuzine za množično trženje, ki jo Tesla vidi kot ključnega pomena za varovanje pred novimi konkurenčnimi grožnjami in apelira na širši trg potrošnikov, ki bolj upoštevajo proračun.
Prva čezmorska tovarna v Šanghaju
Teslin vodja prodaje na svetu Robin Ren je sporočil, da podjetje načrtuje, da bo v Šanghaju zgradilo svojo prvo tovarno zunaj ZDA, s čimer je po letih pogajanj s vlado v Pekingu zaznamoval veliko zmago. Kitajska je pred kratkim napovedala, da bo tujim proizvajalcem električnih vozil omogočila v celoti lastništvo tovarn avtomobilov v državi, s čimer bo odpravila omejitve, ki bi jih čezmorska podjetja z lokalnim partnerjem morala oblikovati v skupnem podjetju 50/50. Tovarna na Kitajskem naj bi Tesli omogočila, da se izogne uvoznim tarifam. Musk je dodal, da je Tesla na svojem Gigafactory v Nevadi pripravljena več baterij kot vsi drugi proizvajalci EV skupaj, vključno s kitajskimi proizvajalci baterij.
