Tri potencialne možnosti za kratko prodajo izstopajo, če v naslednjih tednih izbruhne celovita trgovinska vojna. Presenetljivo je, da so se te tržne skupine v drugem četrtletju približale svojim najvišjim dosežkom v letu 2018, vlagatelji pa so stavili, da bo politična postavitev obrodila plodna pogajanja. To bi se lahko čez noč spremenilo, če Trumpova administracija nadaljuje z grožnjami proti Kitajski, Kanadi, Mehiki in Evropski uniji.
Polprevodniki
Ameriški proizvajalci čipov izgubljajo svetovni tržni delež v trgovinski vojni, ker so globoko vpeti v kitajske tehnološke izdelke. Azijski narod je že začel pobudo za osvoboditev tujih proizvajalcev, stopnjevanje krize pa bi lahko pospešilo izselitev. Za Skyworks Solutions, Inc (SWKS), 83% prodaje zdaj prihaja iz Kitajske, pri Qualcomm Incorporated (QCOM) pri 64% in Qorvo, Inc. (QRVO), ki sta nastala z združitvijo TriQuint Semiconductor in RF Micro Devices na 62 %.
Qorvo je januarja 2015 objavil 69, 00 dolarjev in popustil v plitvem trendu, ki je junija dosegel 88, 35 dolarja. Prodal se je v prvem četrtletju 2016, dosegel pa je ves čas nizko ceno 33, 30 USD, nadaljnji obračun pa je zastajal sredi 60-ih let avgusta. Zaloga je februarja 2017 odpravila odpor in je zadnjih 15 mesecev obdržala v trgovalnem razponu med to ravnjo in najvišjo v letu 2015. Tu bi lahko šlo tako ali tako, s trgovinskim sporazumom, ki bo povzročil močan preboj v trojice, hkrati pa bi lahko naraščajoče napetosti povzročile razpad, ki bo leta 2016 nizko dobil.
Prevozi
Tudi prometne zaloge bi lahko prevzele pretep, če bo izbruhnila celovita trgovinska vojna. Obseg pošiljanja bi padel na severnih in južnih mejah, pa tudi na ladjah za odpremo zahodne obale in svetovnih embalažnih podjetjih. Kansas City Southern (KSU) upravlja največjo železniško progo sever-jug in bi se lahko zgodilo, če bi se ZDA izvlekle iz NAFTA, kar bi motilo zrelo dobavno verigo v zadnjem desetletju. (Več o tem glej: Trgovinska vojna bi lahko končala prometni trg bika .)
Kansas City Southern je v letu 2011 izpadel nad najvišjo vrednostjo leta 2008 pri 55, 90 dolarja in vknjižil močan napredek, ki je presegel 125 USD v letu 2013. Povratek v 80-ih dolarjev, kupljen leta 2014, je prišel do neuspelega poskusa preboja, ki je dokončal dvojno zgornjo razčlenitev v četrtem četrtletju 2015. Padec se je zmanjšal v nizkih 60-ih letih, kar je prineslo 15 mesecev testiranja na spodnji strani podrtega vrha. To raven odpornosti je postavil junija 2017, vendar se od takrat ni pomeril, zataknil se je v vzorcu zadrževanja, ki bo ustvaril močan signal za prodajo s padcem za 100 dolarjev.
Avtomatizatorji
Ameriški proizvajalci avtomobilov so se držali izjemno dobro, glede na njihovo pozicijo na ničli v trgovinskih sporih. Domnevajo, da bodo te družbe imele koristi, če bo "nakup ameriškega" postal zakon zemlje, vendar imata General Motors Company (GM) in Tesla, Inc. (TSLA) več izgube kot koristi, ko sta v zadnjih letih zgradila kitajsko dobro ime in tržni delež.. GM se sooča tudi z grožnjo motenj v oskrbi po NAFTA in naraščajočih stroškov, ki silijo kupce na trg rabljenih avtomobilov.
Podjetje General Motors se je leta 2014, ki je bilo objavljeno po IPO 2010 leta 2014, zapelo nad trgovino in se obrnilo in se spustilo v nestanoviten trend padanja, ki je sredi dvajsetih let prejšnjega stoletja našel podporo med mini bliskom avgusta 2015. V novembru 2016 je objavila tri višje nivoje in začela se je povečevati, oktobra pa je dosegla najvišji znesek 46, 76 dolarja. Padec na 200-tedensko eksponentno drseče povprečje (EMA) je bil kupljen marca 2018, kar je povzročilo močan odmik to ni uspelo doseči predhodnega vrha. To nalogo mora opraviti v naglici ali tvegati nižjo višino v okviru dolgoročnega prelivanja.
Spodnja črta
Polprevodniki, prevoz in avtomobilske zaloge bi se lahko agresivno prodali, če bi se politične napetosti spremenile v celovito trgovinsko vojno. (Za dodatno branje preverite: Kam vlagati za trgovinsko vojno: Goldman's View .)
