Tesla Inc. (TSLA) se je zavezala, da bo izvedla večino popravil v primeru trka, potem ko so se lastniki električnih avtomobilov v podjetju pritožili, da jih druge prodajalne karoserij vozijo "nore".
V seriji tvitov v nedeljo je izvršni direktor Elon Musk trdil, da se lastniki Tesle v zunanjih trgovinah soočajo s predolgimi čakalnimi časi, da bi svoje avtomobile popravili po nesrečah. "Tesla prinaša večino popravil v primeru trka, saj zunanja podjetja potrebujejo tedne do mesece za popravila, zaradi česar lastniki Tesle (in nas) norejo, " je dejal.
Priznal je tudi, da je Tesla odšel od "proizvodnega pekla do pekla logistike dostave" kot odgovor na kupčevo pritožbo na Twitterju, da se njihova dobava zavleče za nedoločen čas.
Oprosti, šli smo od proizvodnega pekla do pekla dostave logistike, vendar je ta problem veliko bolj izsledljiv. Hitro napredujemo. V kratkem ga je treba rešiti.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. septembra 2018
Nekaj krivde za zamude tretjih oseb
Musk, ki je prvi obljubil, da bo opravil storitev popravila trka med letnim sestankom delničarjev družbe Tesla junija, je dodal, da si lastne prodajalne karoserij njegovega podjetja želijo narediti veliko boljše delo. Cilj je dokončati popravila v manj kot eni uri in zagotoviti, da se vozila vrnejo lastnikom "bolje kot pred nesrečo".
Musk je dodal, da nekatere Tesline že odprte trgovine trenutno zaključujejo popravila v 24 urah.
Podjetnik milijarder je navedel nekaj primerov, kako lahko Tesla doseže svoje ambiciozne cilje, pri čemer je opozoril, da servisu za popravilo trka njegovega podjetja ne bo treba čakati, da se naroči po delih in pridobi dovoljenje za zavarovanje. "Zunanje servisne delavnice so velika ponudba, kar pomeni, da podpirajo 1000 proizvajalcev in modelov. Tesla je popravilo trka specializirano za tri, " je zapisal. "Svet ima na zalogi vse dele in ne čaka na odobritev zavarovanja."
En uporabnik se je izvzel iz komentarjev Muska in tvitnil, da se tretje prodajalne karoserij trudijo hitro popraviti Tesla avtomobile, ker jim podjetje za električna vozila ne zagotavlja dovolj rezervnih delov. Številni večji proizvajalci avtomobilov pogosto dobavijo dele za ladje, ki popravljajo trke, dele Tesle pa je treba prevzeti v enem od razstavnih salonov ali servisnih centrov podjetja.
Musk je priznal, da primanjkuje rezervnih delov, in obljubil, da bo odpravil težavo. "Servis in dobava delov na splošno bosta glavna prednostna naloga Tesle, ko bomo v naslednjih nekaj tednih prešli na noro logistiko dostave avtomobilov, " je zapisal.
Notranji strokovnjaki so podvomili tudi v upravičenost Muskove zaveze za popravilo vozil, ne da bi čakali na odobritev zavarovanja. Ron Arth, lastnik servisne delavnice George V Arth & Son v Oaklandu, je za CNBC povedal, da je doseganje tega cilja težko, razen če bo Tesla pripravljena brezplačno delati ali začasno nositi stroške svojih knjig, medtem ko dela odobritve.. "Trgovine za popravilo trkov morajo dokumentirati vse, kar počnemo, in to utemeljiti, da bomo lahko dobili popravila, " je dejal.
Arth je opozoril tudi, da bi lahko hitra popravila preobrata povzročila izgubo, če pomeni, da avtomobila ne vračajo varno in pravilno.
