Elon Musk si ne more pomagati. Le nekaj dni po tem, ko se je poravnal s komisijo za vrednostne papirje in borze za 20 milijonov dolarjev po njegovem zdaj zloglasnem tvitu o tem, da je Tesla zasebno plačal po 420 na delnico, je Musk danes popoldne odšel na twitter, da bi se norčeval iz regulatorja. Sledila je novica, da je zvezni sodnik Musku in SEC odredil poravnavo poravnave, ki mu je omogočila, da je ostal direktor podjetja.
Kot del poravnave, ki je bila napovedana čez vikend, je bil Musk prisiljen odstopiti s položaja predsednika Tesle (TSLA) in tako on kot družba sta morala plačati 20 milijonov dolarjev glob. Za Muska in Teslo je bilo treba plačati majhno ceno, glede na to, da so se vlagatelji odzvali na njegov zloglasni tvit o prevzemu podjetja z zbiranjem delnic. Njegova "finančna sredstva zavarovana" so nakazovala, da je imel res zasebno financiranje, da je Teslo prevzel zasebno in je bilo vrednotenje višje od cene Teslove delnice takrat. Teden dni kasneje je Musk v pismu zaposlenim in delničarjem dejal, da je načrt odpravil zaradi odziva vlagateljev in potencialne zapletenosti dogovora. Družba SEC in drugi vlagatelji so Muska tožili zaradi izgube vrednosti delničarjev zaradi privatizacije. Medtem ko je bila prvotna tožba družbe SEC civilna, je obstajala možnost, da bo zoper njega vložila kazenski postopek. Zdi se, da je poravnava pretekli konec tedna te strahove umirila.
Tu smo povzeli dogodke, ki so privedli do tožbe.
Zaradi vsega tega se zdi današnji tvit nepotreben. Delnice Tesle so se v ponedeljek krepile, ker se zdi, da bodo vlagatelji vsaj zaenkrat pomislili, da bo poravnava zmanjšala pomisleke na pravni strani. Ta shod je čez teden zbledel, zaloga pa je danes padla za več kot 4 odstotke, v popoldanskih urah pa še dva odstotka. Razprodaja je bila sorazmerna s širšo prodajo na ameriških trgih, toda popadni padec je morda še poslabšal Muskov pok v SEC. Kljub temu, da SEC ne imenuje neposredno, njegova igra na akronimu "Komisija za bogatenje kratkih prodajalcev" ne pušča dvoma, na koga je ciljal.
Musk je sijajen inovator in podjetnik, ki je verjetno na globok način spremenil avtomobilsko industrijo. Zgradil je podjetje, ki so ga občudovali številni, in sam in mnogim delničarjem v tem procesu prislužil veliko denarja. Mnogi od teh vlagateljev si verjetno želijo, da bi se osredotočil na stvari, v katerih je odličen, namesto da bi se lovil svoje dvomljivce in si vtaknil prst v oči regulatorja, ki mu je ravnokar dal dovoljenje za neko resno neodgovorno vedenje. To se ne zdi verjetno.
Caleb Silver - glavni urednik
