Kitajska, ki je kritična do svetovnih proizvajalcev avtomobilov kot največjega avtomobilskega trga na svetu, naj bi olajšala tarife na uvoz avtomobilov. V torek je trg objavil široko okrevanje, saj so pripombe kitajskega predsednika Xi Jinpinga olajšale skrbi vlagateljev glede naraščajočih trgovinskih napetosti med Kitajsko in ZDA. Kitajski voditelj se je zavezal, da bo odprl gospodarstvo države in znižal tarife za uvoz tujih avtomobilov, s katerimi se trenutno srečujejo 25-odstotni dajatev. Odločitev naj bi koristila zahodnim proizvajalcem avtomobilov z večjimi domačimi proizvodnimi podjetji, predvsem Tesla Inc. (TSLA), bolj kot tekmeci, kot sta General Motor Co. (GM) in Ford Motor Co. (F).
Palo Alto, kalifornijska Tesla velja, da je še posebej izpostavljen naraščajočim trgovinskim napetostim med obema gospodarskima elektrarnama, saj pionir Elon Musk (EV) še nima tovarne na Kitajskem. Za razliko od svojih vrstnikov, ki se močno zanašajo na prekomorsko proizvodnjo, podjetje Silicijeva dolina svoje avtomobile izdeluje v svoji tovarni v Fremontu v Kaliforniji in jih pošlje v tujino potrošnikom na Kitajskem.
Musk je nakazal, da bi Kitajska lahko nekega dne zasenčila ZDA kot največji Teslin trg. Kljub povečanju povpraševanja po družbah vozil Model S in Model X v azijski državi so rast Tesle ovirali uvozne tarife in nezmožnost doseganja dogovora z vlado o lokalni tovarni.
Musk: "Izogibanje trgovinski vojni bi koristilo vsem državam"
Medtem ko Kitajska običajno zahteva, da ameriška podjetja z lokalnim partnerjem oblikujejo skupno družbo 50/50 za gradnjo tovarne na Kitajskem, Tesla dela na dosedanjem poslu, ki bi mu omogočil gradnjo tovarne brez domačega partnerja. General Motors in njegova lokalna skupna podjetja so leta 2017 na Kitajskem prodali več kot 4 milijone avtomobilov.
Serijski podjetnik in angelski vlagatelj se je na Twitter oglasil na podlagi Xijevih komentarjev na letni konferenci foruma Aao za Azijo 2018 v provinci Hainan, ki sta vodji pozdravila "zelo pomemben ukrep" in predlagala, da bo "izogibanje trgovinski vojni koristilo vsem državam."
V sredo zjutraj je trgovanje z 0, 2% znižalo za 305, 44 dolarja, TSLA pa je odražal 1, 9-odstotno upadanje v letu dni (YTD) in 22-odstotni padec glede na 52-tedensko višino, kar kaže na zaskrbljenost vlagateljev glede sposobnosti podjetja za povečanje proizvodnje svoje prvo vozilo za množično trženje, ko gori z milijardami gotovine.
