Avtomobilski sektor pri proizvodnji uporablja široko paleto materialov. Kovine, kot so aluminij in jeklo, napredna plastika in drugi materiali, kot je steklo, se uporabljajo v večini sodobnih avtomobilov. Cene materialov so pomemben strošek za proizvajalce avtomobilov, nihanja cen pa lahko spremenijo stopnjo dobička. Sestava vozila se spreminja zaradi novih standardov varnosti in porabe goriva. Avtomobili in tovornjaki postajajo lažji in vse pogosteje so narejeni z aluminijem kot nadomestkom jekla. Pričakuje se, da bo povpraševanje po aluminiju še naprej naraščalo, saj napredne metode izdelave olajšajo varjenje aluminija in bolj konkurenčno uporabljajo jeklo. Vlagatelji, ki jih zanima avtomobilski sektor, lahko razmišljajo tudi o naložbah v sektor osnovnih materialov. Spreminjanje povpraševanja po materialih, ki se uporabljajo za izdelavo vozil, lahko koristi naložbam v materiale novih proizvodnih metod.
V letu 2015 so bile surovine in jeklo 47% proizvodnih stroškov vozil. Najpomembnejše sestavine vključujejo jeklo, železo, plastiko, aluminij in steklo. Nihanja v cenah materialov lahko znatno vplivajo na stroške proizvodnje, saj je skoraj polovica proizvodnih stroškov posledica cen materialov. Jeklo sestavlja približno 22% vozila in predstavlja znatne stroške. Aluminij je dražji od jekla, vendar postaja vse bolj priljubljena kot alternativa. Aluminijeva sestava je lažja od jekla in pomaga izboljšati porabo goriva. Ko se standardi porabe goriva povečujejo, postaja uporaba aluminija vse pogostejša. Evropska vozila so pred ameriškimi proizvajalci avtomobilov začela uporabljati več aluminija. Pričakuje se, da bo uporaba ameriške industrije povečala povpraševanje po aluminiju za 40%, skupaj s svetovnim povpraševanjem po blagu. Železo je manjši sestavni del avtomobilov, ki blago vpliva na cene, vendar je še vedno občutljiv na gospodarske razmere.
Plastika je še ena pomembna sestavina številnih avtomobilov in tovornjakov. Napredne plastike, kot so polikarbonat in poliuretan, se uporabljajo v notranjosti avtomobilov, zunanjosti in proizvodnih procesih. Avtomobili srednje velikosti zdaj vsebujejo v povprečju 15% plastičnih materialov. Ta odstotek narašča, ko se izboljšuje tehnologija plastike. Plastika prav tako prispeva k lažjemu avtomobilu in s tem bolj varčni porabi goriva. Ti materiali omogočajo tudi večjo prožnost kot kovine in so lažje izdelani v različne izvedbe. Trda plastika in pene predstavljajo večino celotne plastične vsebnosti avtomobilov in proizvajalcem ponujajo material, ki je enostaven za uporabo.
Vlagatelji, ki jih zanima avtomobilski sektor, lahko izberejo tudi naložbe v avtomobilske materiale. Podjetja v sektorju materialov ponujajo vrednostne papirje, ki jih je mogoče kupiti za naložbe. Številna podjetja so na tem področju pripravljena za rast, saj se povečuje svetovno povpraševanje in potrošniška poraba avtomobilov. Povpraševanje po materialih po porabi goriva se bo verjetno povečalo, ko se bodo v državah, ki jih zadeva vpliv na okolje, zvišali standardi oblikovanja. Izboljšana tehnologija bo verjetno spremenila delež uporabljenih materialov in vlagatelji bodo lahko neposreden dobiček.
