Kopanje je dejavnost ali postopek nalaganja tovora na ladjo ali drugo plovilo. Tovorni list je dokument, ki ga pošiljatelj pošlje ob prevzemu in ga ob dostavi izroči prejemniku. V mednarodni trgovini dokument zagotavlja plačilo izvoznika in uvoznik njegovo blago, saj morata pošiljatelj in prevoznik dokument prevzeti ob prevzemu. Ko je blago uspešno dostavljeno, mora prejemnik dokument podpisati tudi.
Tovorni list služi kot standardna dokumentacija, potrebna za prevoz tovorne pošiljke. Medtem je oceanski tovorni list podoben standardni dokument, ki pa je potreben izključno za tovorne pošiljke čez mednarodne vode. Oba dokumenta služita kot potrdilo o prevozu blaga. Prejemnik (ali njihov zastopnik) s podpisom tovornega lista potrdi prejem tovora.
Tovorni list
Tipičen tovorni list navaja posebne podrobnosti pošiljke in vključuje vse ustrezne informacije, potrebne za obdelavo in izdajanje računov. Informacije o tovornem listu običajno vključujejo imena in naslove vseh vpletenih strani, skupno število odpremnih enot, uporabljeno embalažo in vrednost pošiljke.
Ključni odvzemi
- Tovorni list je dokument, ki zagotavlja, da izvozniki prejmejo plačilo, uvozniki pa trgovsko blago. Oceanski tovorni list velja za pomorski tovor. Tovorni list je zasnovan tako, da doseže tri cilje: kot potrdilo in kot potrditev, da je bilo blago prejeto, orisujejo pogoje pogodbe in služijo kot lastniški dokument za blago. Tovorni list lahko postane zastarel, če pošiljatelji namesto tega začnejo sprejemati novo ustvarjeno prevozno listino.
Tovorni list služi kot pravno zavezujoč dokument med pošiljateljem in prevoznikom. Na primer, kalifornijsko avtomobilsko podjetje, ki dobavlja tovornjak avtomobilov avtomobilskemu podjetju v Massachusettsu, bi moralo naložiti tovorni list. Bencinska črpalka v Arizoni, ki kupuje bencin iz Teksasa, bo prav tako potrebovala tovorni list.
Oceanski tovorni list
Oceanski tovorni list sledi podobni strukturi kot običajni tovorni list, v katerem so opisane podrobnosti in posebnosti pošiljke. Vendar pa ladijski tovorni list posebej obravnava prekomorski in pomorski promet.
Na primer, japonski proizvajalec avtomobilov bi za pošiljanje tovorne pošiljke trgovcu s sedežem v Združenih državah Amerike potreboval tovorni list za ocean. Prav tako je treba opozoriti, da je poleg ocenjevalne tovorne listine potreben tudi notranji tovorni list, če mora pošiljka potovati tudi po kopnem, da pride do svojega pošiljatelja za čezmorski prevoz.
Tovorni list je eden od treh bistvenih dokumentov, ki se uporabljajo v trgovini. Druga dva sta zavarovalna polica in račun. Kmalu lahko zastarela tovorna listina zastare, saj nova pravila o pošiljanju ustvarijo konkurenčni dokument, imenovan "prevozni dokument", ki bi lahko sčasoma nadomestil že uveljavljeni tovorni list.
