Kaj je dopust s fiksno in spremenljivo stopnjo (FAVR)?
Nadomestilo s fiksno in variabilno obrestno mero (FAVR) ali povračilo s fiksno in spremenljivo obrestno mero je način povračila zaposlenim, ki uporabljajo lastna ali najeta vozila za dejavnosti, povezane z delom. Za davčne namene je treba plačila FAVR izvajati vsaj četrtletno, v skladu s smernicami službe za notranji prihodek (IRS), ki prav tako nalaga določene omejitve glede tega, kako in koliko mora biti zaposleno vozilo uporabljeno za upravičenost do dodatka FAVR.
Razumevanje dodatka za fiksno in spremenljivo stopnjo (FAVR)
Načrt nadomestila za fiksno in spremenljivo obrestno mero se lahko imenuje tudi "načrt povračila kilometrine" ali "načrt s fiksno in spremenljivo ceno." Zaposlenim povrne plačilo v obliki mesečnega nadomestila in prejemkov kilometrine.
Prednost FAVR-a pred nadomestilom za osebni prevoz / poslovno potovanje je ta, da je lahko prilagojen stroškom posameznega zaposlenega in njihovim dejanskim mesečnim prevoženim kilometrom. Takšen sistem ob pravilni uporabi lahko prepreči prekomerno ali prenizko plačilo zaposlenih.
Ključni odvzemi
- Nadomestilo s fiksno in variabilno tarifo (FAVR) povrne zaposlenim, ki za delo uporabljajo lastna vozila. Plačilo lahko opravite kot periodična fiksna plačila ali periodična spremenljiva plačila. Leta 2019 je bila poslovna standardna kilometrina za prevoz ali potni stroški 58 centov na miljo.
Nadomestilo za fiksno in spremenljivo obrestno mero vključuje dve vrsti plačil: periodična fiksna plačila in periodična spremenljiva plačila. Občasno fiksno plačilo vključuje fiksne stroške, povezane z vožnjo in lastništvom vozila, vključno z amortizacijo, zavarovanjem, registracijskimi pristojbinami in davki. Skupni stroški teh stroškov se izračunajo in nato prilagodijo tako, da odražajo odstotek časa, ki ga vozilo uporablja v poslovne namene. Periodično spremenljivo plačilo vključuje obratovalne stroške, kot so gorivo, menjava olja, pnevmatike in redno vzdrževanje.
Po smernicah IRS za leto 2019 znaša standardna cena prevoženih kilometrov za prevoz ali potne stroške 58 centov na miljo za vse poslovne namene poslovanja (standardna standardna kilometraža).
Za uporabo avtomobila v brezplačni dobrodelni storitvi je cena na kilometer 14 centov. Za uporabo v zdravstveni negi je cena 20 centov na miljo. Ta znesek se posodablja na letni ravni in se poveča za upoštevanje inflacije. Za več si oglejte IRS-ove standardne tarifne cene 2019. Številni menijo, da je FAVR natančnejši od standardne prevožene hitrosti IRS, saj upošteva zaposlene posamezne fiksne in spremenljive stroške za upravljanje vozila, ki se lahko razlikujejo glede na dejavnike, kot so vrsta vozila, stroški goriva in zavarovanja ter lokalni davki.
Omejitev s fiksno in spremenljivo stopnjo: Kaj vedeti
Za podjetje, ki ima zaposlene po vsej državi, je smisel kot dodatek za gorivo in druge stroške v Teksasu, kjer je gorivo sorazmerno poceni, morda ne bi bilo smiselno za zaposlene v New Yorku ali Kaliforniji, kjer so stroški goriva in z njimi povezani sorazmerno več drago.
Takšne razlike v cenah lahko vključujejo tudi veliko višje pristojbine za registracijo in stroške inšpekcijskih pregledov, pa tudi večjo pogostost takšnih stroškov ter višje cene vzdrževanja in popravil v nekaterih krajih. Načrt FAVR je lahko prilagojen za odpravo razlik v lokalnih cenah.
Nadomestilo s fiksno in spremenljivo stopnjo v primerjavi s povračilom na kilometer
Namesto bolj prilagodljivega, vendar nekoliko bolj zapletenega nadomestila za pošteno in variabilno obrestno mero se nekateri delodajalci odločijo za povračilo stroškov zaposlenih v celoti po sistemu, ki temelji na prevoženih kilometrih. Tak sistem morda ne bo upošteval spreminjajočih se cen, kot so hitro naraščajoče cene goriva, in ga ni mogoče prilagoditi višjim ali nižjim cenam regije ali mesta, kar vodi do prenizkega ali premajhnega plačila. Načrti za povračilo na en kilometer so v celoti prilagojeni, medtem ko načrti za nadomestila FAVR upoštevajo osebne stroške zaposlenega.
