Po več kot 40-odstotnem upadu do danes in 60% v dveh letih smo na dolgi strani opazili Tata Motors Limited (TATAMOTORS.BO), da bi lahko spremenili nekaj povprečnih sprememb. V zadnjih dveh mesecih je bila zaloga zavezana, vendar je zadnja prekinitev kratkoročno preusmerila nagrado / tveganje v korist bikov.
Spodaj je skoraj štiriletna dnevna lestvica Tata Motors, ki prikazuje strme upade, omenjene zgoraj. Glede na navedeno so se junija cene pocenile pod najnižjimi najnižjimi vrednostmi leta 2016 in se začele konsolidirati v razmeroma tesnem razponu, ko se je zagon pozitivno razhajal.
V petek so se cene lahko znižale nad najnižjimi dvomesečnimi najvišjimi vrednostmi leta 2016, kar je potrdilo potencialni neuspešni prodor in bikovski zagon, ki smo ga opazovali. To nam daje priložnost, da imamo dolg zalog, če je nad 266 indijskimi rupijami, pri čemer je zgornji cilj skoraj 20% višji pri 200-dnevnem drsečem povprečju in prejšnji podpori (326 rupij).
Ta vrsta namestitve nam je všeč, ker je naše tveganje zelo dobro opredeljeno in je nagrada / tveganje poševno v našo korist. Poleg tega bomo verjetno zelo hitro ugotovili, ali imamo prav ali narobe, kot smo to storili s srednjo trgovino s povratnimi informacijami pri gradnji Hindustan. Iz neuspelih potez prihajajo hitri koraki, zato je pomembno, da vidimo nadaljnje ukrepe kmalu po potrditvi.
Za premium člane Allstarcharts Indije smo se globoko potopili v avtomobilski sektor, da smo ugotovili, ali obstajajo druge možnosti, pri katerih se nagrada / tveganje izkrivlja v našo korist.
Če niste premium član, vendar ste radi uživali v tej objavi, se pridružite naši skupnosti tako, da se prijavite na naš "Free Chart of the Week" ali začnete preizkus brez tveganja za dostop do tega globinskega potopa in drugih raziskav o premium.
Hvala za branje in nam lahko sporočite, če imate kakršna koli vprašanja.
