Zaloge letalskih družb, ki so bile letos že za 15% pred S&P 500, so iz petih razlogov pripravljene še višje, tudi če cena nafte, njihov najvišji vhodni strošek, narašča. Letalskim družbam koristijo številni dejavniki, med drugim močna poslovna in prosti čas. Ankete potrošnikov, ki načrtujejo počitniške počitnice v naslednjih šestih mesecih, so ves čas najvišje. Medtem dejavniki obremenitve ali izkoriščenost zmogljivosti ostajajo blizu rekordne ravni, letalske družbe pa uspešno dodajajo prihodke s pomožnimi pristojbinami za dodelitev sedežev, prednostno prijavo, prijavljeno prtljago in druge storitve. Prevozniki dodajajo zmogljivost sedežev, da bi ohranili zdravo ravnovesje med povpraševanjem in ponudbo. Nazadnje se cene nafte, ki so ključni del letalskih stroškov, stabilizirajo, potem ko so lani padle za 22% in v letu 2019 naraščale približno 20% na Barronovo.
5 razlogov Letalske zaloge bodo porasle višje
- Močna poslovna potovanja in prosti čas Izkoriščenost zmogljivosti blizu rekordnih ravniNovi tokovi prihodkov s pomožnimi pristojbinami in storitvamiDodatna zmogljivost sedežaS stabilnost cen nafte
Surovo stabilizira po kamnitem letu
"Stabiliziranje stroškov goriva skupaj z izboljšanjem nastavitve ponudbe / povpraševanja bi lahko bilo ravno tisto, kar morajo zaloge letalskih družb poleteti, " pravi Kristen Perleberg, višja analitičarka in vodja portfelja v Leuthold Group.
Zaloge letalskih družb so na splošno povezane s cenami reaktivnih goriv. Novembra, ko so novembra cene surove nafte padle za 22%, je sektor presegel širši trg za več kot 10%. Vendar Perleberg ugotavlja, da so pogosto najboljši rezultati skupine izhajali iz časov, ko so bile realne cene surovega nadpovprečne.
Zdravo povpraševanje, novi prihodki
Po mnenju analitika Leutholda so tudi osnove ponudbe in povpraševanja videti solidne. Še vedno je prepričana v sposobnost letalskih prevoznikov, da se bori proti vojnam s cenami z novimi viri dohodka od dodatkov, ki so bili vpeti v cene vozovnic.
Barronovi ugotavljajo, da lahko vlagatelji do izpostavljenosti skupini pridejo prek ameriškega globalnega letala ETF (JETS), ki ima košarico 33 zalog, ki jo sestavljajo predvsem ameriške in tuje letalske družbe, letalske službe in zaloge opreme. JETS ETF je bil višji za 11, 5% YTD v primerjavi z 9, 4% donosnosti S&P 500.
Evercore ISI priporoča, da pri posameznih ponudbah delnic priporoča Southwest Airlines (LUV). Analitik Duane Pfennigwerth poudarja vrhunsko obvladovanje stroškov, stabilno povpraševanje potnikov in rezervacije ter izboljšane marže poslovanja. Pričakuje, da bo podjetje "dobilo svojo vrtoglavo vrnitev", po napovedih pa bo delnica v 12 mesecih pridobila skoraj 10% in dosegla ciljno ceno 64 USD.
Pfennigwerth je všeč tudi Spirit Airlines (SAVE), ki s svojimi leti na tuje trge na Karibih in v Latinski Ameriki pridobiva oprijemljivost, saj ponuja vrhunske sedeže in nove digitalne možnosti. Njegova ciljna cena za 80 dolarjev za Spirit pomeni skoraj 30% dvig od sedanjih ravni.
Pogled naprej
Pomembno je upoštevati, da bi vsako močno povečanje cen goriva še vedno pritiskalo na zaloge letalskih prevoznikov. Pomemben gospodarski cikel bi zmanjšal tudi povpraševanje po letalskem potovanju.
