Ker največje ameriške letalske družbe letošnjo sezono zaslužkov zapirajo, se Wall Street kot celota vse bolj prebuja glede možnosti rasti gospodarske slabe industrije v letu 2019. Kot odziv na rezultate ena ekipa analitikov priporoča, da vlagatelji kupijo letalske zaloge zdaj in se držijo vsaj šest mesecev, kot so zapisali Barronovi.
Močno povpraševanje, okolje prihodkov odtehta prednja vetra industrije
Medtem ko so se analitiki za ameriške letalske družbe odpravili na gonilne stroje, kot so vojne s cenami, povečane zmogljivosti in nižje marže, ki so jih povišali višji stroški goriva in delovne sile, je JPMorgan v torek napisal obvestilo, v katerem je nakazal, da je na splošno "primer za maržo v industriji širitev ostaja najboljše, kar smo jih videli v štirih letih."
"Za primerjavo, trenutna postavitev se nam zdi zelo prepričljiva. Predvidevamo, da bo zmogljivost leta 2019 tesnejša od leta 2018 (~ 3, 5% v primerjavi s ~ 4, 5%), in še vedno smo prepričani, da bodo v primeru, da gorivo od tu dvigne, verjetno še nadaljnja znižanja., "je zapisal analitik JPMorgan Jamie Baker.
Kar zadeva stroške dela, je analitik v svojo napoved vključil 7-odstotno povečanje plač za pilote v United Continental (UAL). Krivulja naprej za cene goriv je tudi videti "sorazmerno dobro, " je dejal letalski bik. Medtem ko nekateri na Ulici skrbijo za višjo od pričakovane konsolidirane rasti zmogljivosti, ki jo vidijo kot znižanje cenovnih cen, je Baker opozoril, da gre še vedno za točko pod ravnijo leta 2018.
Izven skupine Baker priporoča JetBlue (JBLU), ki ga je nadgradil iz nevtralnega na prekomerno telesno težo, poleg American Airlines (AAL) in Delta Air Lines (DAL), ki ga ocenjuje tudi boljše. Analitik JPMorgan je zmanjšal zaloge, ki jih je Southwest Airlines (LUV) prenizko znižal, in znižal ciljno ceno za 11 dolarjev, pri čemer je navedel vprašanja glede cen, ki pomagajo konkurenci prevoznikov s popustom.
Baker je zapisal, da so v zadnjih 11 letih, ko so vlagatelji kupili septembra ali oktobra in jih zadržali do aprila ali maja, ustvarili velike donose v primerjavi s širšim trgom.
Analitiki v Macquarieju so v torek odmevali vznemirljivo razpoloženje in zapisali, da "na splošno verjamemo, da smo do konca leta nadaljevali z močnim okoljem povpraševanja in dohodka, ki se je izpostavljal povečanjem cen in dodatnim možnostim."
Macquariejeva Susan Donofrio je priznala, da naraščajoči stroški goriva puščajo malo rezerve za napake, zaradi česar lahko zaloge ogrozijo močno neželeni učinki na vprašanja, specifična za podjetje, razložila je, da je Southwest v zadnjem času močno napredoval glede svojih višjih stroškov za leto 2019. Najboljši izbor Macquarieja v industriji ostaja jugozahodni, ki ga Donofrio ocenjuje kot preprodanega. Ocenjuje tudi Hawaiian Holdings (HA), Delta, American, United in Spirit Airlines (SAVE) s prekomerno težo.
Na splošno biki kažejo močne trende prihodkov, solidno povpraševanje po letalskih potovanjih, nove strukture pristojbin in prenovljen poudarek na zaostrovanju zmogljivosti, da bi ublažili skrbi vlagateljev v prihodnjih dneh analitikov.
